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从去年12月底开始，润滑油涨价通知单就陆续传来。最近这几天，润滑油涨价通知又一次集中爆发。 据小邦不完全统计，目前已经二十几家润滑油厂家发布了涨价通知单，并且这其中不乏有重复多次发布涨价通知的润滑油厂。 备注：重复出现的企业原因为多次发布涨价通知单 2021年开年来，润滑油行业似乎正在进行着新一轮的涨价形式... 根据上述涨价通知单来看，各企业提到涨价的原因皆为原材料价格上涨，包括基础油、润滑油添加剂、包装材料等方面。 1、基础油价格暴涨28% 其实，从2020年第四季度开始，受疫情影响，全球煤油需求持续减少，各大炼油厂减产或者停产，有行业数据表示，目前有至少有260万桶确认完全关闭，总共大约590万桶的炼油产能状态。 原油产量骤降必然导致基础油价格暴涨。据悉，今年开年以来，油价已大涨超20%，部分时间涨幅超过了30%。在春节期间，布伦特原油超过63美元/桶，创下了近1年来的新高。 2、添加剂成本上涨 目前，美国、欧洲、新加坡船运期推迟严重，部分添加剂工厂限产或停产。在1月份，博润、润英联、雪佛龙、雅富顿等全球四大润滑油添加剂巨头企业纷纷发布“润滑油添加剂涨价”通知。这4家公司的润滑油添加剂市场份额占90%。 3.环保限产，包装成本居高不下 日前，生态环境部、商务部、国家发改委、海关总署联合发布《关于全面禁止进口固体废物有关事项的公告》，明确禁止以任何方式进口固体废物。如此一来，国外的塑料废纸禁止进口，润滑油内外包装制作成本必然上涨。 另外，近日各类大宗贸易产品都在上涨，铁暴涨30%，这也致使润滑油铁桶包装成本随之上涨，企业包装成本压力增加。 先前，有行业媒体对多个省份的润滑油厂家进行采访。江苏某企业认为，2021年第一季度进口原油短缺，年后整体价格水平上涨，3、4月依然看涨为主。 另一家西南某润滑油工厂表示，3月份起采购会加大，并且现在进口基础油价格高涨，部分炼厂检修的来临，供应相对减少的情况下，价格跟涨的可能性比较高。 此外，也有行业声音认为，目前石油输出国组织已经达成一致，减产力度史无前例。而影响原油价格最重要的美国页岩油，也受到了德州寒潮大幅减产。 虽然目前多家国产润滑油企业巨头处于满负荷生产状态，但是进口基础油的短缺、上游原油供给趋紧是既定事实，在不久之后，难免会造成”巧妇难为无米之炊“的局面。所以，整个2021年，润滑油价格可能都将高位运行。 综上所述，2021年开端，大宗商品均开始暴涨、基础油工厂减产或关厂、原材料成本不断上涨，这些数据与事实表明，在2021年，润滑油价格继续高位运行的可能性非常大。 新春刚过，随着经销商陆续复工，下游补货也逐渐增多。小邦认为，接下来或将会有更多的润滑油企业宣布涨价，在这种情况下，此时备货就是最好的时间。但是无论接下来涨价与否，各位老板都要根据自己的需求，理性备货！ 最后，小邦也建议各位老板多关注原油价格，以便做出最正确的决策！ |
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