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在农村，3月份可以说已经正式忙起来了，农夫已在耕田，播种稻谷、玉米、春麦等农作物，而我们也先后回到了自己的工作岗位上。所以，能够第一时间和大家分享新车讯，还是非常开心的。 2021年全新凯美瑞第一时间进入到我的视野中，新车在今年2月份就上市了，可见丰田年后第一时间发力，给对手施加更大压力。全新凯美瑞一共推出了10款车型，其中入门指导价没有变化，依旧是17.98万元，但顶配车型相比上一代少了一万元，指导价为26.98万元。 
当然，不用质疑，全新凯美瑞在延续TNGA、高QDR、高安全性的优势上再次升级，给我最直观的感觉就是选择更丰富了，外观也分豪华与运动造型了。比如：2.5HQ车型前脸看上去更立体，更有视觉冲击力；2.5HS车型前脸格栅面积更大，运动感更强。新车前脸保险杠更有锋锐，让新款凯美瑞更精神，同时新轮毂的造型也更显豪华大气，车尾增加飞翼式运动尾翼，带来速度与激情。 车身尺寸方面，全新凯美瑞并没有变化，长宽高分别为4885（4900）/1840/1455mm，轴距为2825mm，在B级车中算中上游水准。 
进入车内，作为当代车型，全新凯美瑞内饰变化最大的就是科技感更强了，搭载腾讯车载智能互联，并加入车载微信功能，大屏也增加了12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏，大屏配备有CarPlay功能，从而实现了手机与大屏互联，这样不仅避免了下载更多运用，而且还可以OTA远程在线升级，配合一块HUD抬头显示系统，驾驭全新凯美瑞变得更加轻松和安全了，很多事情只需要说出“你好，小悦”智能语音交互系统可以问天气+导航（高德地图）+听音乐等等智能服务。 
全新凯美瑞配置也比较丰富，车内空间宽敞，配有电动天窗或者全景天窗，四车窗也都可以一键升降，同时前排提供多层隔音玻璃，乘坐舒适性有所提升，尤其是2.5HS车型新增翻毛皮面料材质，极大提升新车豪华感，搭载CN95级空调滤清器（全系标配），PM2.5、PM1.0过滤效果达95%，家人健康有保障。 
安全配备方面，全新凯美瑞全系标配7个安全气囊，主动刹车、胎压监测、倒车影像、上坡辅助等配置都有，原有的TSS2.0升级为TSS2.5智行安全系统，整体功能更强大，更安全。比如：PCS预碰撞安全系统除了车辆防撞预警识别外，新增行人和单车识别；DRCC动态雷达巡航控制系统新增全车速ACC，任何车速都可以实现跟车行驶，堵车路上特别实用，而且还增加了驶入弯道速度控制； LTA车道循迹辅助系统增加了保持车线中央行走和AI控制路线识别功能强化。 
动力方面，全新凯美瑞依然提供燃油版和混动版车型，其中燃油版动力总成有2.0L+CVT无级变速箱（模拟10档）和2.5L+8AT，其中2.5L+8AT最大输出154KW，峰值扭矩250Nm，综合油耗6L；而2.5L双擎混动版车型匹配的是E-CVT无级变速箱，最大输出达到了160KW，但燃油经济性更低，官方给出的综合油耗仅4.1L。 
我们不难发现，全新凯美瑞处处都有变化，通过数字化转型提升了整体品质感，尤其是外观也跟随当下需求，给出了更准确和丰富的选择，加上广汽丰田为凯美瑞制定了0首付开车回家和0息等金融政策，为年轻消费者的我们带来了更多购车便利。最后，早在今年（2021年）1月份的时候，凯美瑞就以超2万辆销量直逼雅阁，近一年多来，凯美瑞的表现其实都不错，或许2月份升级上市的它，有很大可能超越老对手雅阁，大家也是这么认为的吗？ |
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