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在9月12日开幕的法兰克福车展上，宝马M5正式面向公众亮相。作为宝马5系家族的顶级性能版，宝马全新M5在5系的基础上融入了更多运动化设计风格，在诸多细节之处都暗含着性能标签。 时隔四年，如今宝马M5迎来全新时代。 相比上代，2018款宝马M5进气格栅和前脸空气套件尺寸更大，视觉感更强 细 节 感 受 4T双涡轮增压V8发动机让这台M5百公里加速跑进3.5秒大关。究其原因是因为这款宝马没有天窗，取而代之的是一块碳纤维的车顶，同时搭配8速手自一体变速箱，让整车重量都降下来。 虽然是一款主打高性能的车型，但是也没有忘记豪华中级车的内在。整体白色风格加以木纹搭配凸显豪华之气，有着和奔驰相似的悬浮式中控屏，科技感十足。 全液晶的仪表盘也是当下流行的设计，新增了M组合驾驶模式记忆拨片。因此，总的来说宝马M5要在兼顾性能的基础上考虑到车辆的舒适性以及豪华度，以这样的评判标准来看，全新M5还是挺不错的。 最后压轴出场的，就是宝马的杀手锏——xDrive全轮驱动。奔驰有4MATIC技术，奥迪有Quattro技术，但xDrive系统的重量据说比奔驰奥迪都要轻不少。 其特点是迅速改变前后轴的扭力分布,提供真实的行车稳定性,驾驶乐趣以及安全性能。它会自己计算在拐弯时的转向不足或者是转向过多的情况，并且在任何时候下提供最适宜的扭力给所需要的车轴。 正因为这个系统是如此的出色，带来了连绵不绝的回馈感，它能够精确地告诉你每个轮胎的指向。当你处在赛道模式下时，你可以在赛道上拉一整天的烟，当你玩够的时候，按下按钮的一瞬间，又会变成另一辆车。 宝马新宠儿，车界新贵族。这就是M5，桀骜不驯又不失温柔舒适，活力动感同时彰显大气优雅。浑身散发着Freestyle气质的M5可有让你心动？
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