【原】车市丨如何成就汽车市场的一匹黑马 汉腾X7告诉你

如果在国内这么火爆的SUV市场推出一款全新的车型，还能大受欢迎成为一匹黑马，这就需要对我们的用车心理有更透彻的研究。虽然几乎每个品牌都在拼命的推SUV车型，对就是包括捷豹、玛莎拉蒂这些曾经只生产跑车的豪门，但始终销量榜也是参差不齐的。那么究竟一款什么样的车能让更多消费者提起兴趣呢?我想今天试驾的这辆汉腾X7上会有不少答案。

看起来得上档次

首先，这是一辆尺寸很大的SUV车型，车身尺寸也是达到了4671*1902*1697mm，轴距更是达到了2810mm，比较一下哈弗H6的轴距也仅有2680mm，汉腾X7这个尺寸就比同级国内自主品牌的SUV大了整整一圈。国内的消费者通常都喜欢更大的车，大是显档次的敲门砖，所以汉腾X7这种越级的大就很对路子。

按照官方的宣传口号，汉腾X7是一辆”欧派大SUV“，所以另一个优势就在欧派设计上。成熟稳重是汉腾X7给人的第一映像，设计方面很有绝学，看起来确实有欧系SUV的成熟范儿，我并不是说非要像点什么，但观感很符合我这个传统中国人的审美。

当然内饰的设计也非常“欧式”，成熟而大气，并且手能触及到的大部分区域也都是软性材料加皮质的包裹，车内按键的质感和工艺都已经达到相当的水准，座椅点按钮以及门边按钮都用了金属边，档次感不言而喻。如果非要给内饰挑点毛病，坐姿可能对于我略高了一点点，中控屏反光大了一点点，而方向盘也没有前后调节，但这都不影响内饰的观感。

解释什么叫高配

现在大多数消费者买车，都会问到配置高不高，不过在汉腾X7上你不用担心这个问题。抬头可见的大尺寸全景天窗符合潮流，前排电动皮革座椅还带有按摩功能，9寸中控台悬浮式大尺寸触摸屏幕集成了多媒体以及360°全景影像等功能，清晰而便利。此外定速巡航、抬头显示、ESC、TPMS主动式胎压监测等也全部都有配备。

如果你觉得还不够，汉腾X7还顶配车型还装备了主动偏航辅助以及盲区监测并线辅助系统，在主动安全方面也做到了不错的表现。该车还有HAN Cloud车联网系统可用，通过手机遥控就能实现点火、开闭后备箱等操作，科技感十足。

还没完，汉腾X7还配备了电动防夹尾门、雨量感应雨刷、电动蹬车踏板这类非常体面的配置，日常用车在方便之余也倍加有面子。

所以汉腾X7很贵吗？

给力的价格才是大杀器，根据9月6日的上市信息，汉腾X7起售价仅仅7.98万，而全系的顶配车型价格也没超过15万，却已经有了50万级别的配置，这才是让更多准车主们动心的关键点。价格不高，却能买到更大、并且配置更高的SUV，这个优势在国内无疑又巨大吸引力。

 

在上市当晚，厂家宣布提供4年或15万公里的超长质保，并且在2016年12月31日前购车的消费者，还可享受3年免费保养和维修保养免费替代车辆服务，显示出厂家的自信与用心。

 

动力方面，汉腾X7提供1.5T和2.0T两种发动机选择，前者为上汽研发的代号为15S4G的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为149马力，峰值扭矩215Nm，匹配5速手动变速箱；2.0T发动机代号为三菱4G63S4T，最大输出功率为190马力，峰值扭矩250Nm，搭配6速双离合变速箱。 

开起来还真不错

在随后安排的试驾环节中，我在场地感受了汉腾X7的动态感受，我们的试驾车都是2.0T自动挡车型，这尤其增加了我对这套动力组合的兴趣。当天重庆略有小雨，场地的环境非常潮湿，所以对制动以及ESC的要求也响应变的更加敏感。

汉腾X7采用了前麦弗逊后多连杆的悬架形式，底盘表现非常得体，行驶过颠簸路段没有丝毫松散的感觉，车身姿态也控制的很好，并保证了车内不错的舒适度。这台2.0T变速箱配6速双离合变速箱完成度也超乎我的想象，加速过程非常流畅，变速箱的反应速度也很快，性格不像某些双离合一样踌躇不定。而该车在急转弯的支撑以及充足的制动力，也都给我留下了不错的印象。

另外值得一提的是，汉腾X7的360°全景影像系统非常好用，在挂入倒档后悔自动开启，全车前后左右的摄像头将画面传递到中控屏幕上，能提供一个几乎没有变形的视觉体验，实用性相当棒，让不少大厂的同类产品自惭形秽。

当然，还有不少在计划的车型

这时你可能问了，汉腾是什么品牌？这首款车性价比就这么高，未来会不会有其他车型推出呢？汉腾汽车成立于2013年11月，是一家全新的以传统能源汽车、新能源汽车以及发动机等关键汽车零部件的研发、生产、销售为核心业务的汽车企业，拥有完全自主知识产权。汉腾将推出拥有自主研发的第二代动力系统，包括1.2T、1.5T以及2.0T发动机，并将拥有更有优势的动力表现。

根据规划，未来汉腾将基于I、H、T三大平台，打造出不同级别的车型，中高端的X7和X9基于T平台（中型）打造，而基于H平台（小型）将打造X5和M6车型。I平台作为新能源平台，目前仅供汉腾I3这款AO级SUV，未来汉腾将有更多车型推出。

从2013年11月成立到2016年9月第一辆车上市，汉腾用极快的崛起速度再造一个中国汽车品牌的神话，而如同其奔马的车标一样，汉腾的腾飞过程也另我们刮目相看。目前首款车有怎么样的市场表象，汉腾未来是否会兑现如今的规划承诺？这都是我们关注的问题，也期待未来汉腾有更好的发展。