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在此次车展上，上汽发布了名爵MG ZS纯电动SUV，随着小星来了解一下这款纯电动SUV的详情吧。 ↑MG ZS纯电SUV车型档位旋钮和大屏中控 MG ZS纯电动版采用了充满科技感的旋钮式换挡器。可以通过旋转该旋钮来选择对应的档位。按下按钮则进入驻车P档。档位旋钮的前面就是三个驾驶模式拨杆。通过拨动拨杆可分别选择驾驶模式、能量回收级别和查看电池工作状态。 ↑MGZS纯电动力三大核心技术（来自上汽） MG ZS纯电动力系统包含三大核心技术。电驱技术的核心EDS智能电驱动单元包含了电力电子控制单元、高性能动力电机和减速器的高度集成设计。电控技术核心来自联合汽车电子的VCU车身动力控制单元高效协调整车动力输出。电池技术核心来自宁德时代CATL的高性能NCM锂电池组，可提供工信部工况下335公里的纯电续航里程。 电驱系统EDS 纯电动SUV车型上汽MG ZS的EDS电驱动系统为110kW一体式电驱动系统。它是以匹配整车驱动效率最优为目标开发的全新系统。 ↑上汽MGZS EDS电驱动单元（来自上汽） 这套EDS电驱动系统有非常高的集成度。这个系统集成了电力电子控制单元（下图上部）、高性能动力电机（下图下部左侧）和减速器（下图下部右侧）。电力电子控制单元通过极短的高压线束与三相永磁同步高性能动力电机相连。可以说对于纯电动车型来说，一个高性能的电驱动桥是至关重要的技术环节。上汽的这套全新开发的EDS电驱动系统交出了优质的答卷。 ↑上汽EDS电驱动单元细节（来自上汽） 高性能电池组 MG ZS采用了45.6kWh的平板状NCM三元高性能锂电池组。百公里能耗低至13.8kW优秀的电池性能保证了MG ZS达到335公里的纯电续航里程。即使冬天开着热空调续航里程较实际里程要缩短不少。但是市内通勤完全足够，不会有里程焦虑。 ↑上汽MGZS 高性能锂电池组示意图（来自上汽） 相比上汽荣威ERX5纯电动SUV，名爵MG ZS纯电动版是一款更紧凑，更适合年轻的单身或者小两口家庭的SUV车型。它非常适合日常市内通勤使用。如果能够有固定的停车场地充电，那么电动车是一个不错的选择。 从2017年7月1日起，辣笔小星启用新的转载规范 转载无需经过我同意，符合如下转载规范就好。2017年7月1日以后发布的不符合转载规范的文章，有可能会被举报删除。 在文章顶部添加 本文来自公众号： 辣笔小星 微信号 ：xingweisteven |
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