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日产Frontier是目前为止销售时间最长的日产车型之一。现款车型在2004年就已亮相，随着日产逐渐将车型升级，它在今年也终于迎来了全新换代车型。可能大家对于Frontier这个名字比较陌生，这款车其实就是日产纳瓦拉在美洲市场的名称，由于其霸气的外观和出色的实用性，它在美洲市场也被网友称之为“日产小猛禽”。既然新车进行了现代化的升级，那么其具体表现如何？又有哪些独特的亮点？下面我们带着这些疑问，通过实车一起来详细了解一下。   从实车照片可以看出，新款日产Frontier相比老款车型变化还是挺大的。首先就是前脸装配了尺寸更大的进气格栅，并对内部进行了黑化处理；其次全新样式的大灯组使用了上下两条LED日行灯的造型，视觉效果更加犀利。同时，中网内的车标也进行了红色处理，与前杠下部的两个红色拖车钩搭配在一起，为整个前脸增加了些许时尚气息，使其彻底摆脱了“工具皮卡”的形象。   车身侧面，新款日产Frontier依然保持了传统的双排皮卡“刚正不阿”的设计，几乎所有视觉元素都是呈平直状态，这样的好处就是保证了车内充足的乘坐和装载空间。另外，突出的黑色轮眉和双拼设计的轮圈都很有力量感，视觉效果丝毫不输于改装轮圈。  车身尺寸方面，新款日产Frontier定位中型皮卡，尺寸比日产泰坦小一些，但要比纳瓦拉大上不少。   尾部的造型则相对简洁一些，“Frontier”英文刻在车尾，曲折的轮廓线条使其看上去精致而又不失硬气。尾灯造型和前大灯相呼应，外侧有一小部分向侧面延伸的造型，增加了精致感。由于文中的这台实拍车是PRO-4X版本，也就是顶配车型，所以配备了“PRO-4X版本”专属字母标志。   内饰部分，虽然新款日产Frontier的设计也得到了全面革新，但看上去仍是中规中矩，并没有太多亮点。中控区域的大尺寸液晶显示屏，集成多种功能于一体，并且支持手机互联。而这台PRO-4X版本还在内饰中加入了红色缝线和装饰进行点缀，与外观配色相呼应，营造出了一定的时尚氛围。   动力配置，新款日产Frontier搭载了一台3.8升V6自然吸气发动机，最大功率为314马力，峰值扭矩381牛·米。传动系统匹配9速自动变速箱。而这台PRO-4X版本作为顶配车型，不仅提供了一套四驱系统，而且还配备了电子差速锁、Bilstein越野减震系统以及带有越野模式的360全景影像和车底防刮板，使其具备更强的越野能力。 |
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