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提升踏板摩托车尾速的一个维修案例

 茂林之家 2021-03-31

作者:乐山杨吉祥

最近接修一台Gy6踏板车,启动正常,怠速平稳,加速没有异响,但尾速最高才45Km/h,用示波器诊断检测高压点火波形不正常,如下图。

提升踏板摩托车尾速的一个维修案例

从波形图看,击穿电压低,燃烧电压比击穿电压高,且燃烧时间短,表明化油器混合气过浓或火花塞间隙过小。更换空气滤清器和火花塞以后,可以跑到60Km/h左右,但是还是有发吐现象!

继续用示波检测,触发信号与高压次级波形,怠速时状态如下图。点火开始在触发信号负触发下沿,说明点火时间基本正常。

提升踏板摩托车尾速的一个维修案例

再深度检测触发信号与进气压力波形,波形变得不正常,进气到压缩冲程时反映进气道堵塞,配气时间也不正时。

提升踏板摩托车尾速的一个维修案例

拆下风扇罩对正飞轮T点后,再拆下缸盖,果然发现凸轮轴向前移了两颗齿,如下图箭头所示。怎么会有这样的故障,这车难道客户最近修过吗?经询问,原来客户是刚买不久的二手车。

提升踏板摩托车尾速的一个维修案例

更换小链条,重新对配气时间,再用专用设备检测,进气压力和触发信号波形,波形正常,峰值正常。试车故障排除,发吐现象消失。

提升踏板摩托车尾速的一个维修案例


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