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与其他汽车制造商形成对比，丰田停留在 A 级细分市场，并且刚刚透露了 Aygo X Prologue 概念车，该概念车将替代其成功的城市用车。
这是丰田独家开发的当前 Aygo 的继任者，因为标致和雪铁龙将不会提供 108 和 C1 的替代产品，这与当前的车型相比有很大的不同。 它具有更高的行驶高度，大车轮包裹着 Goodyear 的’Aygo X’ 品牌轮胎，带有张开的拱门的强壮车身和楔入式车顶线。当前车型的 X 形鼻子已经消失了，取而代之的是，前端采用了更加整洁的设计，两层式引擎盖和 C 形照明单元通过连续的 LED 灯带相连。保险杠包括一个更大的下部格栅，两个侧面通风孔和 LED 雾灯。 后端看起来更具进化性，垂直尾灯由位于较宽尾门两侧的另一个 LED 条连接在一起。丰田公司称，这款车的一些视觉亮点是后防滑板上的自行车架，后视镜外壳上的嵌入式安装的门把手和运动相机，用于 “捕捉和分享特殊的探索时刻”。暂时没有内部设计图像。 量产车型将与最新的 Yaris 建立在相同的平台上。GA-B 架构可与不同的引擎兼容，据报道，该跨界车将以小容量的汽油引擎启动，以保持价格合理。 丰田尚未透露新小型跨界车的正式发布日期。尽管如此，据了解，它将于今年年底或 2022 年上半年首映。 |
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