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摘要：董小姐all in造车，到底值不值得？ 银隆正式开启内讧模式，这是all in的董小姐对银隆的第一把火吗？ 银隆开启公开内讧模式 11月13日，针对网上流传的《致银隆新能源股份有限公司各股东的函》，银隆新能源正式发表声明确认公司原董事长魏银仓、原总裁孙国华涉嫌侵占公司利益金额超10亿元。
2018年7月底，针对上述疑点公司委托锦路律师事务所与普华永道进行了专项调查与审计，锦路与普华永道分别提交了专项报告，报告显示，魏银仓、孙国华及其关联公司通过关联交易侵占公司财产损害公司利益，部分行为涉嫌构成刑事犯罪。 2018年10月18日，经监事会同意，银隆新能源正式向珠海市中级人民法院提起民事诉讼、珠海市公安局经侦支队进行报案，经法院受理，三起案件标的总额超过7.8亿元。 针对银隆新能源的指控，魏银仓表示“已经起诉她（董明珠）了。”“我们也会在近期向社会有个交代澄清事实。” 据天眼查查询，银隆新能源的第一大股东是珠海市银隆投资控股集团，持股25.99%；珠海市银隆投资控股集团由魏银仓100%持股，法人是孙国华。 图：天眼查 国外失败银隆仍坚持造车 魏银仓，邯郸武安人，早年在河北武安老家创业获得了人生的第一桶金，早期他的商业版图涉及高速公路、矿产以及汽配维修等。 2009年珠海银隆刚成立的时候，注册于英属维尔京群岛的“BVI银达控股有限公司”是珠海银隆的一员。这家公司与邯郸市光大公路开发有限公司，共同控股邯郸邯武公路发展有限公司。工商资料显示，邯郸市光大公路开发有限公司是由邯郸市交通运输局的两个部门出资成立的。邯郸邯武公路发展有限公司创建于1996年12月，拥有对309国道邯郸至武安段的收费经营权。 珠海银隆还曾下设银隆投资集团(香港)有限公司，主要经营铁矿、煤矿、有色金属三大支柱产品的生产、开发和贸易。银隆投资集团(香港)有限公司又下设河北银达交通工业集团有限公司，总资产10.1亿元，是以经营道路投资开发与公路建设为主业的大型民营企业。 当时，魏银仓已经加入了美国籍。2010年，珠海银隆花了5750万美元（约4亿人民币），收购了美国奥钛53.3%的股份，掌握了其石法纳米制球技术。美国奥钛是一家有40年历史的科技企业，但经营业绩一直不佳，曾在纳斯达克上市，随后退市。美国奥钛商业化之路可谓一波三折，从生命科技到制药再到军用，也就最近十年才确定了储能系统和钛酸锂电池两大商业化主线。 钛酸锂电池造车在美国就多次失败。当年，凤凰汽车就使用钛酸锂电池造纯电动卡车，当时的总统小布什看过后说，美国将有希望在十年内减少20%的油耗。第二天，奥钛的股票大涨18%，但是双方的合作就没下文了，凤凰汽车2009年宣布破产。 美国巴士制造商Proterra也曾购买了奥钛的钛酸锂电池，2013年亮相，被当时美国交通部部长称赞为“明日巴士”。但是之后爆出，电池衰竭太快。 银隆的大巴车在国内使用时也出现了这个问题，虽然充电时间在10分钟左右，理论上能跑60公里，实际上只能跑30公里，因为电量低于50%的时候就会出现动力不足的情况。此外，钛酸锂电池价格很贵，一个公交车大概需要装10箱电池，一年就要整体更换一次。 但是魏银仓认为，大巴是珠海银隆最有竞争力的市场切入点。只有切进去，企业才能不断积累利润、扩大产能、降低成本、扩大市场。 董明珠、王健林更看重的是钛酸锂在储能方面的应用。2016年格力电器收购银隆期间的股东大会上，董明珠就表示，她看不中银隆的汽车，汽车对她来说只是电池的延伸。王健林更加直接的表示，“它的前途我倒不觉得在新能源汽车上，我觉得更多是在储能上。” 钛酸锂在储能方面是有成功案例的。2013年，美国奥钛获得了夏威夷电力照明公司的多次订单，主要针对风能、太阳能等不同的储能用途。此外，美国电力公司(AES Corporation)、跨国风电企业Vestas等一些国际知名企业也都是美国奥钛的客户。 资本热捧银隆身价暴涨 自2009年成立以来，银隆共完成了10次股权转让和7次增资。其中，涉及魏银仓的就有5次，排除关联企业之间的转让后，还有3次，共转让19.29%，套现8亿元左右。而大股东这些年的资本投入依次为，注册资本6000万、增资1.886亿、债转股4.34亿，共计6.826亿。 2016年2月底，格力开始停牌，3月发公告称公司拟收购银隆，7月宣布计划通过定增的方式对银隆进行100%股权的收购，8月将启动130亿元的资金募集。如果上述方案通过，魏银仓将持有格力3.41%的股份，成为格力第三大股东。虽然在第十届九次董事会上，该方案全票通过。但是在10月的股东大会上，却遭到近70%中小股东的反对或弃权，最终失败收场。 2016年12月15日，董明珠携10亿元，联手王健林等明星企业家，共计30亿元共同入股银隆新能源，共持股22.388%。此时银隆的估值已经达到134亿元，是当初注册资本的223倍。随后董明珠又进行了增资，目前持股17.46%，是银隆的第二大股东。 在董明珠的牵线搭桥和一批明星股东的背书下，银隆围绕围绕华北、长三角、珠三角和西南、西北几个区域，先后在成都、兰州、天津、南京、攀枝花、洛阳多地考察签约建设新能源基地，拟推动九大产业基地、五大研究院全新布局建设，总投资累计达800亿元。银隆也迅速拿到大批新能源客车、物流车订单。甚至刘强东也请银隆代工3万台电动物流车。同时，银隆与格力达成200亿的关联交易。 2017年参加央视《对话》节目时，董小姐就炮轰银隆粗制滥造。她认为核心技术和极致的品质才是企业生存的根本。魏银仓却表示，瑕疵需要时间不断改进。 2017年，银隆的销售目标是300亿元，实际上回款只有80亿元，即使这80亿元也不全是2017年的收入，真正的收入只有十几亿元。 2017年下半年，魏银仓、董小姐同框的情况就难得一见了，被传两人不和。2017年7月以来，银隆的核心业务部门开始被原格力北京的员工接任。虽然魏银仓面对质疑也会情绪激动，拍案而起，但是面对同样强势的董小姐，魏银仓却一直表现“中庸”。 2018年1月17日，迫于业绩压力，魏银仓辞去珠海银隆董事长，由原总裁孙国华接任。3月26日，孙国华被免职。卢春泉和赖信华接替孙国华分别担任珠海银隆董事长和总裁。同时，珠海银隆董事会秘书一职由李志接替袁春申担任。 2018年1月17日是银隆IPO终止的日子，也是银隆被爆欠款12亿，代工厂被迫停产的日子。5月，媒体爆出银隆武安工厂没有订单，员工出走，库存积压严重。2018年7月18日，南京银隆新能源（产业园）商用车项目不动产被查封，随后解封。唯一让董小姐高兴的应该是11月2日，银隆八大产业基地之一的兰州广通新能源汽车有限公司首批新能源汽车在兰州新区投产。 除了钛酸锂本身的问题之外，银隆遇到的补贴退破、补贴回款时间长等问题其实是行业普遍存在的。截止三季度，宇通、安凯、中通均出现业绩下滑的情况。相比PPT造车、口头造车，董小姐all in造车，永不放弃的精神值得大家称道。魏银仓到底有没有侵占银隆的资产，董小姐到底有没有诽谤，起点锂电大数据将继续关注。
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