航海家外观丨总统版真的帅 [爱卡汽车 试驾 原创] 40万元买豪华中型SUV不难,几乎所有品牌都实现了对该价位的覆盖。但是如果你想挑一辆拥有V6发动机的呢?经过一番检索,我们的目光最终聚焦在一款产品上,它就是本文主角——长安林肯航海家。为了拉近与国内消费者的距离,国产航海家在不少细节上进行了调整,今天不妨来重新认识一下这位美式豪华布道者吧。 ![试驾长安林肯航海家 试驾长安林肯航海家](http://image109.360doc.com/DownloadImg/2021/04/2712/220926150_1_20210427122703882.jpg)
3月18日,国产航海家正式上市,厂商指导价32.88-47.88万元,试驾车型为顶配总统版。在正式开始介绍航海家之前,请允许我先聊聊它的前辈以及同辈们。 ![试驾长安林肯航海家 试驾长安林肯航海家](http://image109.360doc.com/DownloadImg/2021/04/2712/220926150_2_20210427122704100.jpg)
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航海家在海外并没有推出总统版,国产后补齐也是希望能让更多消费者体验到这独一份的尊贵。从格栅到轮圈,从侧面的“Nautilus”到尾部的“Presidential”,站在任何角度都能辨认出它的身份。 航海家内饰丨新布局真的妙 ![试驾长安林肯航海家 试驾长安林肯航海家](http://pubimage.360doc.com/wz/default.gif)
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如果你对林肯内饰的印象还停留在MKX阶段,航海家绝对可以刷新你的认知,更清新的布局完全属于另一个时代的产物。不要忘了,它的参考对象飞行家可是入选过沃德十佳内饰的。 航海家空间丨22向调节真的顶 ![试驾长安林肯航海家 试驾长安林肯航海家](http://pubimage.360doc.com/wz/default.gif)
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在座椅舒适度和储物空间丰富度两个维度,我认为航海家是没有明显硬伤的,而在同级车型中偏短的轴距可能会让它的后排腿部空间不够极致。 航海家动力丨2.7T V6真的行 ![试驾长安林肯航海家 试驾长安林肯航海家](http://pubimage.360doc.com/wz/default.gif)
50万元以内的豪华品牌SUV已经都将2.0T视为默认设置了,有些车型甚至开始尝试搭载排量更小的发动机。在这个价位,航海家的2.7T V6发动机绝对是稀有物种。虽为横置布局,但它带来的不仅有加速从容度的提升,还有运转品质的进阶。为了满足国六B排放标准,这台发动机的参数稍有下调,最大功率237kW(322马力)/5250rpm,峰值扭矩500Nm/2500-4000rpm。值得注意的是,国产车型的最大扭矩输出平台比原来更宽泛了。 ![试驾长安林肯航海家 试驾长安林肯航海家](http://pubimage.360doc.com/wz/default.gif)
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底盘部分,继续采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,铝合金锻造件的加入有效降低了簧下质量。此外,试驾车型还配备了CCD自适应悬挂和适时四驱系统。 ![试驾长安林肯航海家 试驾长安林肯航海家](http://pubimage.360doc.com/wz/default.gif)
发动机动力储备充足,起步阶段可以提供不错的推背感,若持续向油门踏板施压,你会发现它的加速势头到中后段依然不会有大幅衰减,这样的底气确实“足以慰风尘”。 ![试驾长安林肯航海家 试驾长安林肯航海家](http://pubimage.360doc.com/wz/default.gif)
8AT变速箱在大部分工况下的存在感都很低,逻辑上倾向于升挡,可以将转速保持在2500rpm以下,对燃油经济性贡献颇多,尽管用户们可能没那么在意。需要快速降挡时,变速箱会略显犹豫,指令发出与被执行之间的时间差很容易被感知。另外,变速箱在2、3挡来回切换时偶尔会出现轻微顿挫。 ![试驾长安林肯航海家 试驾长安林肯航海家](http://pubimage.360doc.com/wz/default.gif)
对于中小路面振动,底盘可以很好地化解与吸收,“抹平”能力值得肯定。而遇到较大颠簸时,柔软的悬挂无法一次性处理到位,坐在车内能感受到一定余振。 ![试驾长安林肯航海家 试驾长安林肯航海家](http://pubimage.360doc.com/wz/default.gif)
S挡赋予了航海家一定的驾驶乐趣,升挡时机被延后,悬挂也变得紧致,让你将“开车如开船”的印象抛诸脑后,唯一的槽点大概是S挡按键离驾驶者稍远,需要探身才能够到。 ![试驾长安林肯航海家 试驾长安林肯航海家](http://pubimage.360doc.com/wz/default.gif)
航海家的转向手感称不上细腻,虽然阻尼随速增益较为线性,但是高速工况下的回正力矩比较大,导致驾驶者总是下意识地不断微调,路感回馈也不够丰富。 ![试驾长安林肯航海家 试驾长安林肯航海家](http://pubimage.360doc.com/wz/default.gif)
作为同级唯一在前风挡以及侧窗均采用隔音玻璃的车型,航海家的NVH表现可圈可点,中低速行驶时车厢与外界的隔绝感很强。而当车速攀升到100km/h以上时,前风挡和外后视镜处会有风噪传来。 ![试驾长安林肯航海家 试驾长安林肯航海家](http://pubimage.360doc.com/wz/default.gif)
编辑点评:豪华中型SUV市场目前还是“德味”的天下,而今天试驾的航海家设计在线、配置到位,还有同价位唯一V6发动机buff加持,产品力均衡全面。对于期待在小众品牌中采撷明珠的消费者而言,航海家也许能成为探索精神的载体,伴你一路远行。 航海家配置丨2.7T车型对比 基本参数: | 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 | 2021款航海家 2.7T 四驱总统版 |
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厂商指导价 | 41.88万 | 47.88万 | 品牌 | 长安林肯 | 长安林肯 | 级别 | SUV | SUV | 发动机 | 2.7T 237kW | 2.7T 237kW | 动力类型 | 汽油机 | 汽油机 | 综合最大功率(kW) | | | 综合最大扭矩(Nm) | | | 变速箱 | 8挡AT | 8挡AT | 长×宽×高(mm) | 4849×1934×1693 | 4849×1934×1693 | 车身结构 | 5门 5座 SUV | 5门 5座 SUV | 上市年份 | 2021 | 2021 | 最高车速(km/h) | 226 | 226 | 0-100加速时间(s) | - | - | 工信部油耗(L/100km) | 9.6 | 9.6 | 保修政策 | 5年或14万公里 | 5年或14万公里 | 车身参数: | 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 | 2021款航海家 2.7T 四驱总统版 |
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车长(mm) | 4849 | 4849 | 车宽(mm) | 1934 | 1934 | 车高(mm) | 1693 | 1693 | 轴距(mm) | 2850 | 2850 | 车重(kg) | 2154 | 2154 | 最小离地间隙(mm) | - | - | 前轮距(mm) | 1648 | 1648 | 后轮距(mm) | 1658 | 1658 | 接近角(°) | - | - | 离去角(°) | - | - | 车身结构 | SUV | SUV | 车门数 | 5 | 5 | 座位数 | 5 | 5 | 油箱容积(L) | 70 | 70 | 行李厢容积(L) | 739 | 739 | 行李厢最大容积(L) | 1473 | 1473 | 发动机: | 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 | 2021款航海家 2.7T 四驱总统版 |
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发动机型号 | GTDIQ8 | GTDIQ8 | 排量(L) | 2.7 | 2.7 | 排量(mL) | 2694 | 2694 | 进气形式 | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 | 气缸排列形式 | V型 | V型 | 汽缸数 | 6 | 6 | 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 压缩比 | - | - | 配气机构 | DOHC | DOHC | 缸径(mm) | 83 | 83 | 行程(mm) | 83 | 83 | 缸盖材质 | 铝合金 | 铝合金 | 缸体材质 | 铝合金 | 铝合金 | 最大马力(Ps) | 322 | 322 | 最大功率(kW/rpm) | 237/5250 | 237/5250 | 最大扭矩(Nm/rpm) | 500/2500-4000 | 500/2500-4000 | 燃料 | 汽油 | 汽油 | 燃油标号 | 92号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 环保标准 | 国VI | 国VI | 发动机自动启/停 | ● | ● | 变速箱: | 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 | 2021款航海家 2.7T 四驱总统版 |
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挡位个数 | 8 | 8 | 变速箱类型 | AT | AT | 变速箱名称 | 8挡手自一体变速箱 | 8挡手自一体变速箱 | 底盘转向: | 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 | 2021款航海家 2.7T 四驱总统版 |
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驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 | 中央差速器结构 | 多片式离合器 | 多片式离合器 | 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | 中央差速器锁止功能 | - | - | 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | 车轮制动: | 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 | 2021款航海家 2.7T 四驱总统版 |
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前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 265/40 R21 | 265/40 R21 | 后轮胎规格 | 265/40 R21 | 265/40 R21 | 备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 安全配置: | 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 | 2021款航海家 2.7T 四驱总统版 |
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驾驶座安全气囊 | ● | ● | 副驾驶安全气囊 | ● | ● | 前排头部气囊(气帘) | ● | ● | 后排头部气囊(气帘) | ● | ● | 前排侧气囊 | ● | ● | 后排侧气囊 | - | - | 膝部气囊 | ● | ● | 安全带气囊 | - | - | 行人安全气囊 | - | - | 前排安全气囊关闭装置 | - | - | 儿童座椅接口 | ● | ● | 胎压监测装置 | ● | ● | 零胎压继续行驶 | - | - | 安全带未系提示 | ● | ● | 防盗报警器 | ● | ● | 发动机防盗锁止 | ● | ● | 车内中控锁 | ● | ● | 遥控钥匙 | ● | ● | 疲劳驾驶提示 | ● | ● | 夜视系统 | - | - | 操控配置: | 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 | 2021款航海家 2.7T 四驱总统版 |
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ABS防抱死 | ● | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● | 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● | 上坡辅助 | ● | ● | 陡坡缓降 | - | - | 自动驻车 | ● | ● | 并线辅助 | ● | ● | 车道偏离预警系统 | ● | ● | 自动驾驶技术 | - | - | 可变悬挂 | 软硬调节 | 软硬调节 | 空气悬挂 | - | - | 电磁感应悬挂 | - | - | 可变转向比 | - | - | 整体主动转向系统 | - | - | 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● | 外部配置: | 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 | 2021款航海家 2.7T 四驱总统版 |
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电动天窗 | ● | ● | 全景天窗 | ● | ● | 运动版包围 | - | - | 铝合金轮圈 | ● | ● | 电动侧滑门 | - | - | 电动吸合门 | - | - | 行李架 | ● | ● | 主动格栅 | ● | ● | 远程启动发动机 | ● | ● | 感应后备厢 | ● | ● | 电动后备厢 | ● | ● | 内部配置: | 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 | 2021款航海家 2.7T 四驱总统版 |
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皮质方向盘 | ● | ● | 方向盘上下调节 | ● | ● | 方向盘前后调节 | ● | ● | 多功能方向盘 | ● | ● | 方向盘电动调节 | ● | ● | 方向盘记忆 | ● | ● | 方向盘加热 | ● | ● | 换挡拨片 | ● | ● | 前泊车雷达 | ● | ● | 后泊车雷达 | ● | ● | 倒车视频影像 | ● | ● | 全景摄像头 | ● | ● | 自动泊车入位 | ● | ● | 定速巡航 | ● | ● | 自适应巡航 | ● | ● | 无钥匙进入系统 | ● | ● | 无钥匙启动系统 | ● | ● | 全液晶仪表盘 | ● | ● | 行车电脑显示屏 | ● | ● | HUD抬头数字显示 | - | - | 220V/230V电源 | - | - | 行车记录仪 | - | - | 无线充电 | ● | ● | 座椅配置: | 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 | 2021款航海家 2.7T 四驱总统版 |
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座椅材质 | 皮质 | 皮质 | 运动风格座椅 | - | - | 座椅高低调节 | ● | ● | 驾驶座电动调节 | ● | ● | 副驾驶座电动调节 | ● | ● | 后排座椅电动调节 | - | - | 副驾驶座椅后排调节 | - | - | 腰部支撑调节 | ● | ● | 肩部支撑调节 | ● | ● | 腿部支撑调节 | ● | ● | 驾驶座椅记忆 | ● | ● | 副驾驶座椅记忆 | - | - | 后排座椅记忆 | - | - | 前排座椅加热 | ● | ● | 后排座椅加热 | ● | ● | 前排座椅通风 | ● | ● | 后排座椅通风 | - | - | 前排座椅按摩 | ● | ● | 后排座椅按摩 | - | - | 第二排独立座椅 | - | - | 第二排背部角度调节 | ● | ● | 第二排座椅移动 | - | - | 后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 第三排座椅 | - | - | 前座中央扶手 | ● | ● | 后座中央扶手 | ● | ● | 后排杯架 | ● | ● | 加热/制冷杯架 | - | - | 多媒体配置: | 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 | 2021款航海家 2.7T 四驱总统版 |
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车载Wi-Fi | ● | ● | GPS导航系统 | ● | ● | 蓝牙/车载电话 | ● | ● | 中控台彩色大屏 | ● | ● | 中控台彩色大屏尺寸 | 12.8英寸 | 12.8英寸 | 中控液晶屏分屏显示 | - | - | 后排液晶屏 | - | - | 语音控制系统 | ● | ● | 定位互动服务 | ● | ● | 手机互联/映射 | - | - | 车载电视 | - | - | 主动降噪 | ● | ● | 音响品牌 | Revel锐威 | Revel锐威 | 外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● | CD/DVD播放器 | - | - | 扬声器数量 | 13喇叭 | 19喇叭 | 灯光配置: | 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 | 2021款航海家 2.7T 四驱总统版 |
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远光灯 | LED | LED | 近光灯 | LED | LED | 前雾灯 | ● | ● | 日间行车灯 | ● | ● | 大灯高度可调 | ● | ● | 自动头灯 | ● | ● | 弯道辅助照明灯 | ● | ● | 随动转向大灯 | - | - | 远近光感应系统 | - | - | 智能远光灯 | ● | ● | 大灯清洗装置 | - | - | 车内氛围灯 | ● | ● | 可变色氛围灯 | ● | ● | 玻璃/后视镜: | 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 | 2021款航海家 2.7T 四驱总统版 |
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前电动车窗 | ● | ● | 后电动车窗 | ● | ● | 车窗防夹手功能 | ● | ● | 防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | 后排隐私玻璃 | ● | ● | 电动后视镜 | ● | ● | 后视镜加热 | ● | ● | 后视镜电动折叠 | ● | ● | 内后视镜自动防眩目 | ● | ● | 外后视镜自动防眩目 | ● | ● | 后视镜记忆 | ● | ● | 流媒体车内后视镜 | - | - | 后排侧遮阳帘 | - | - | 后风挡遮阳帘 | - | - | 遮阳板化妆镜 | ● | ● | 雨量感应雨刷 | ● | ● | 后雨刷 | ● | ● | 空调/冰箱: | 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 | 2021款航海家 2.7T 四驱总统版 |
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手动空调 | - | - | 自动空调 | ● | ● | 后排独立空调 | - | - | 后排出风口 | ● | ● | 温度分区控制 | 两区 | 两区 | 车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | 车载空气净化器 | ● | ● | 车载冰箱 | - | - | 其他: | 2021款航海家 2.7T 四驱尊耀版 | 2021款航海家 2.7T 四驱总统版 |
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说明 | - | - |
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