耗资33亿 打造13座园林、先锋书店、深坑酒店 荒废的百年工业遗址变身人文打卡地 重新治愈山川林野 城市在大修大建,网红地标一个又接一个。大浪淘沙,想再找到一处兼具人文、艺术,还能保留一方自然的旅行地,并不容易。 五一期间试运营的南京园博园倒是刷屏了不少人朋友圈,但这个社交新宠有些特别。 园博园由13座古典园林组成,处于紫金山、栖霞山、宝华山、汤山四大风景区环抱地带,是妥妥的巨无霸景区。 除了园林艺术,还有像工业筒仓的先锋书院、时空交错的南京时仓、世界相机艺术馆等好玩的地方。 更有意思的是,园博园内集结了7家国际大牌酒店和时尚买手店。时髦和古典相结合,吸引了不少年轻人前去。 南京悦榕庄,深坑酒店 说它特别,是因为你很难想象,3年前,这里还是一片满目苍凉的百年工业遗址,充斥着现代文明留下的伤口。 园方请来了中建八局,20多个知名大师团队、1600余名工程师重新设计。 没有推翻一切,真正的因地制宜,原有的棚架、筒仓等空间进行了改造利用,美得自然和谐,充满工业风。 01 让你一天逛遍整个江苏园林 南京园博园区位于南京江宁区汤山街道,从上海开车过去3个小时左右。 园区占地约3.45平方公里(约5175亩),目前只开了苏韵荟谷和时光艺谷两个展区。 苏韵荟谷内有13座古典园林,分别以江苏省13个城市名为名,包括南京园、无锡园、苏州园、泰州园等。 最吸引人的是位于制高点的南京园,占地面积 12266 平方米,以已经消失的华林园为蓝本。 据记载,华林园前后延续了300余年,与整个六朝相始终,堪称六朝第一皇家园林。 园内叠山引水,余音袅袅,主要的亭台楼阁都绕着水池建成,显得清丽动人,每个角落都能拍出一张大片。 南京园中最高的建筑名为景阳楼,高 30.8 米,外立面由木质构成。登上楼后,可以俯瞰整个园区景色。到了夜晚,灯火通明,又是另一番景象。 除了古典园林,你还可以去大师园参观,由中外大师共同合作,打造了法式、英式、美式三种花园。 园林集合了造园艺术和工业元素,走混搭风,充满着废墟感。 整个园博园很大,园内会有游客缆车,想体验不一样的观光方式,还可以选择特色的小火车出游。 每车大概100人左右,樱花季节的时候,可以坐着小火车,欣赏一路上的落英缤纷和湖光山色。 02 走工业风的筒仓先锋书店 园林主场馆原址则为昆元白水泥厂和银佳白水泥厂,是一处百年工业遗存。 时光艺谷内的部分景点由水泥厂遗存厂房升级改造而来,如可口可乐品牌馆、黑马漫画馆、徕卡馆、时尚买手店…… 经过改造的工业厂房 李季 摄 曾经的筒仓、烟囱都被保留下来,像是回到了过去的一个时代,非常适合凹造型拍照。 门口耸立的座钟楼依托原有的水泥厂尾窑建造而成,被命名为“南京时”,和英国的大本钟是同一家设计公司。 最具人气的还是十只水泥筒,打造成了我们并不陌生的先锋书店。 CNN曾经评出中国最美书店、《英国卫报》全球十二家最美书店、《美国国家地理》全球十佳书店等,它都榜上有名。 斑驳的筒仓 根本堂建筑摄影 这两年,先锋书店不走寻常路,一直往乡村跑,现在又来到了工业遗址,与山野环境和谐相融。 先锋,安徽黟县碧山书局 建筑师没有改变筒仓外形,让其保留了原有工业感。10个筒仓顶部分别种植了一棵桂花树,冲淡了几分寂寥感,显得生机勃勃。 内部原本两层“料仓”的水泥筒被设计师改造成三层的“书仓”。读者可以顺着筒仓楼梯去往楼顶,在十个水泥筒间自由穿梭。 旅行生活仓 根本堂建筑摄影 诗歌塔 根本堂建筑摄影 诗人之梯 根本堂建筑摄影 高耸的筒仓圆顶形成绝佳的视觉效果,光线从穹顶倾泻下来,和环绕的墙壁书籍,形成了一条隧道,拍照很容易出片。 文学仓及人文社科仓 根本堂建筑摄 诗人之梯 根本堂建筑摄影 03 7大国际大牌酒店入驻,可以泡温泉 园博园项目很多,一天逛不完,但不用担心,园内入驻了悦榕庄、万豪傲途格、万豪威斯汀、丽笙精选、洲际英迪格、黄花岸、VOCO7家高端度假酒店。 其中的悦榕庄还是国内又一家深坑酒店,与上海世茂佘山洲际向下衍生88米的奇景不同,它利用了天然的地形优势直接从坑底建造。 悦榕庄酒店 酒店选址汤山废弃的石灰岩矿坑,由早年前炸山采石形成,附近坑矿痕迹明显。 酒店楼顶与矿坑坡顶路持平,可见自峭壁顶部倾泻而下的雾瀑壮观景象,与园林的烟雾相互辉映,很有意境。 规划有115间客房,所有客房都配备温泉泡池,酒店内包括餐厅、酒店,屋顶还自带花园景观,可以观赏奇景。 园区内的傲途阁也是一家工业风十足的酒店,在百年老水泥厂原址上改建而成。 酒店以原木色为主,屋外遍布金属网状的装饰,像是脚手、烟囱、旋转梯都是重新进行复原增加。 大堂内以水泥为线索,设有故意做旧的阀门、机器、圆柱......材料使用都十分野性。 园处所处的汤山原本就是中国唯一获得欧洲、日本温泉水质国际双认证的温泉。 除了悦榕庄,还有大陆首家主打温泉的威斯汀酒店,客房面积50平方米起,部分房间配有温泉私汤泡池。 丽笙精选酒店 VOCO酒店 黄花岸客栈 04 从工业遗址走出来的人文打卡地 园博园如今已经美成了一副舒展的山水画卷,但2018年,中国工程院院士崔愷来到园博园,这里还是一片荒凉、废弃的采石矿坑。 过去百年的矿物开采中,这里挖走了1300多万吨矿石,山体早已经变得伤痕累累。 原本的青山绿水裸露出了巨大的坑矿,遗留下断崖残壁,加上泥加工厂机器轰鸣,环境也是尘土飞扬...... 改变后的矿坑遗迹和崖壁 因为矿坑被破坏严重,最糟糕的巨坑已经达到40米,想要在在这里建园区,首先要解决的就是土壤问题,怎么恢复到种植绿植的条件。 设计师们选择的方法是让土地重新“长”出来,像是南京园地下就打了100多根桩,重新形成地基,在此之上进行绿植铺盖,形成绿意盎然的园林景色。 园中的水流也重新进行了引进,设计了不同的地面坡度,才让各个园子的水渠可以互相流通,有了潺潺泉水。 虽然南京园博会仅仅是短暂的一个月的时间,但是崔愷希望,园博园建设在未来能有更长久的发展,让绿色重新回到这片山野。 改变后的矿坑遗迹和崖壁 除了破坏严重的山川环境要重新进行修复,水泥厂原本留下的老建筑群也再次拥有了生命。 工厂原有的棚架、筒仓等空间被充分利用改造,成为了当下时髦的工业风景区。 水泥厂原有的筒仓,则和先锋书店这样的文化地标合作,在不改变原有造型的基础上,继续设计,形成了年轻人喜欢的消费场所。 崔愷看来,园博园的建设更像是一种修复,一种补偿,一种救赎,是人重新在自然里思考和回归。“修复不是为了回到过去,而是创造未来”。他说。 而在当下汹涌城市化的进程中,南京园博园或许不仅是一个打卡地的追逐对象,更是一个能够持续发展的地标样本。 交通提示: 前往江苏园博园的朋友可搭乘南京地铁4号线,在孟北站转乘园博园免费接驳车。 所有游客需线上实名预约购买门票,具体可查询公众号“江苏园博园旅游度假区” |
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