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疫情以来，航空公司倒闭和裁员已经不是新闻。但本周三（11月25日）从南亚传来的消息依然很有个性，值得一提。巴基斯坦国际航空公司（PIA）在当天表示，它将裁员三分之一！ 图：大力度裁员！ 摄影：拉上窗帘 巴基斯坦有多达2亿人口，但国有的巴基斯坦航空规模并不大。它现在只有23架喷气式客机，包括12架波音777和11架空客A320，另有7架ATR涡桨支线飞机。 巴基斯坦经济不甚发达，腐败现象却异常严重。它全部飞机虽然只有30架，员工总数却高达11356名。所以即使裁员三分之一，这家小型航空公司将依然拥有7500名员工，平均每架飞机正好250个。相比之下，我国民营的长龙航空机队规模50架，却只有1500人（百度说的）。 图：平均每架正好250个 Jetphotos图片 摄：Baqir Kazmi 为顺利地完成此次裁员，巴基斯坦财政部安排了8146万美元的资金（据此估计每人约合2.1万美元），并“原则上”批准了公司提出的“自愿离职”计划。据悉裁员将在两年半的时间内完成，预期完成之后每年可以节约2610万美元的成本。 因为多年亏损，巴基斯坦的裁员计划其实由来已久。根据报道，早在去年4月份，总理府就已经批准了这个“自愿离职”计划。但可能是考虑到“维持就业市场稳定”的需要，一直到今年11月底才付诸实施。 图：巴基斯坦航空在北京 摄影：拉上窗帘 巴基斯坦航空在今年5月22日曾发生空难。两名飞行员因沉浸于谈论疫情，以至于忘记放下A320的起落架，造成97人死亡。此事牵出该公司飞行员“大面积资历造假”的丑闻，欧洲和美国立刻禁止了所有巴基斯坦航空的航班，至今也不知道有没有恢复。 图：巴航今年五月曾发空难 Jetphotos图片 摄：Paul Denton 巴基斯坦是我国的“铁哥们”，双方在对方最困难的时候都给予过无私帮助。所以在最严重的疫情期间，依然可以看到巴基斯坦的飞机在我国起降。 巴基斯坦航空共有434名飞行员，拉总希望他们能够挑那些“真飞行员”来我国——不然，熟归熟悉，也让人挺担心的哈。
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