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湖北省文物保护单位岳飞街和利冰厂 和利汽水厂 和利冰厂创始人沃特·休斯·科塞恩（旧译柯三Walter Hughes Corsane） 创办于1904年的汉口和利冰厂以及由其派生的、创办于1917年的和利汽水厂，是汉口食用冰、汽水的首批制造企业，和利冰厂创始人沃特·休斯·科塞恩（Walter Hughes Corsane），祖籍苏格兰中部泰河地区，生于1871年10月20日，原为晚清轮船招商局“安平”号工程师，1904年与同船工程师安德森创办和利冰厂，1917年3月创办和利汽水厂。和利冰厂与和利汽水厂组成生产联合体，制造汽水供应武汉市场，经历清末、民国直到武汉解放后长盛不衰。“和利”商标一直使用至1962年，曾经是武汉市民耳熟能详的著名汽水品牌，在炎热的夏季，“和利”曾走进武汉的街头与巷尾、屋宇及庭园，带给人们清凉而甜蜜的回忆。 从2013年起，“人文武汉”文史研究者四次面见“和利”创办者后人，英国纽卡斯尔大学教授杰拉德·科塞恩，获得了“和利”企业的重要资料，填补了武汉地区相关史料的空白。 在频繁的接触中，文史爱好者们惊奇地发现，1938年，日军占领武汉期间，近20万难民被围困在法租界内，水源极度缺乏，和利冰厂给他们提供救助，供应了大量生活用水。每天，和利冰厂门前霞飞大将军街上（今岳飞街）取水的难民排成了长龙，厂主，沃特·修斯·科赛恩拍摄了四张照片，并在背后写下了日期、地点，再现了这段历史。 现在，位于武汉市汉口中山大道岳飞街44号的和利冰厂旧址（已挂牌“湖北省文物保护单位”），已于2016年12月中山大道步行街改造时得到修缮，待保护性利用；另一处和利冰厂旧址岳飞街24号、26号旧址也得以完整保留。作为武汉市珍贵的工业遗产，和利冰厂、和利汽水厂的历史是武汉工业发展史的一部分，由于其处在汉口开埠后，东西方政治、经济、文化交融相当长的历史时期，使其具有衍生研究的价值，而“和利”的两处旧址至今得以完整保存，更是武汉工业遗产保护的一件幸事。 和利汽水厂老照片，左侧洋房为今天的岳飞街44号，门洞里站着的人是当年和利汽水厂的印度籍看门人。在英商时期，他歧视中国人，华商接手经营和利汽水厂后，他对华人态度大变（美 伊莲娜·马丁供图） 1902年，沃特·修斯·科赛恩（1871——1950）在中国轮船招商局安平轮上任轮机工程师，1904年在汉口上岸创办和利冰厂，科赛恩工作过的清末轮船招商局“安平”号轮船，满载排水量1857吨。 沃特·休斯·科塞恩办厂并非白手起家，其家族祖上曾在靠近中国的东海海域做海盗，获得不义之财，后在澳大利亚的阿德莱开铜矿而成富商。当年，老科塞恩办厂，有家族资金支持是重要因素。沃特·休斯·科塞恩在苏格兰邓迪市与玛格丽特·沃伦丝·科塞恩结婚，沃伦丝生于1896年10月，比她的丈夫小25岁（杰拉德·科赛恩供图） 沃特·休斯·科赛恩（左）与和利冰厂创建时期合伙人安达森1917年3月19日在汉口江滩合影，安达森1925年在汉去世，葬在汉口万国公墓（大花园）（杰拉德·科赛恩供图） 沃特·休斯·科赛恩在和利汽水厂开业时，在厂门前的留影，照片下方有英文手写1917年3月19日字样。厂门上方的牌子上写有中英文汉口和利汽水厂，门口有工人在清理废料，整理道路，似为为工厂开工做准备（杰拉德·科赛恩供图） 玛格丽特·沃伦丝·科塞恩有次在汉口街头受到日军士兵骚扰，得到自己的爱犬相救。图为沃特·休斯·科赛恩夫妇在汉口法租界工部局前与爱犬合影，后面是三德里（杰拉德·科赛恩供图） 和利冰厂另一合伙人克鲁奇曾是怡和洋行职员，1922年入伙，1936年在汉去世，也葬在大花园。这是其大儿子在和利汽水厂（今岳飞街）门前留影（美 伊莲娜·马丁供图）
克鲁奇的女儿（左1）小儿子（左5）在和利冰厂门前留影，他们也和员工一样骑车送货（美 伊莲娜·马丁供图）
1938年秋日军占领武汉，和利冰厂给法租界难民提供了大量生活用水。厂主，沃特·修斯·科赛恩拍摄了四张照片，并在背后写下了日期、地点，再现了这段历史。科赛恩在照片后写道：和利工厂外到处都是水箱。（杰拉德·科赛恩供图）
科赛恩在照片后写道：我们大门（今岳飞街）前有一条队伍的人在等水。他们一直从门口排到了对面的街角。人们早上5点过来等水，但是水8点才供应。1939年1月（杰拉德·科赛恩供图）
沃特·修斯·科赛恩在照片后面写道：租界的门在日军来之前会关闭。可以看到很多中国百姓在门外躺在一起。1938年10月（杰拉德·科赛恩供图）
霞飞将军街（今岳飞街）取水的难民。沃特·修斯·科赛恩在照片背后写道：你可以看到水流进了水箱（英杰拉德·科赛恩供图）
岳飞街双号边基本保持原貌。 打捞城市记忆 钩沉三镇往事
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