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微信号 | eautocar 话说一年一度的屠狗盛宴（情人节），你们准备好了吗？虽然说情人节这个节日不是我们中华儿女的传统节日，但是现在不少中华儿女都会赶这个场。 满屏的辣眼睛，可别说了，说多了都是泪呀！！！感觉朋友圈也爆炸了... 我也就不问你们打算怎么过了，反正你们多半都是...每每想到情人节，自己又要一个人孤苦伶仃、无依无靠的度过时，别提有多伤心了！！！But，难道情人节是只属于那些正在热恋中的人吗？答案是No！今年的情人节，让小马告诉你应该怎么过！无论你是单身还是在热恋中，统统看过来哦~ 2月14日，新款马自达昂克赛拉正式上市，新车推出1.5L和2.0L两种动力共13款车型，售价区间为：11.29--16.29万元。一直以来这款车型备受热爱驾控的A级车主青睐，这次新款昂克赛拉作为长安马自达开年第一款上市新车，再次为爱而来，它能否延续2016年销量迅猛势头，再次为马自达家族继续增光添彩呢？ 找不同，你都答对了吗？ 昂克赛拉自2014年上市以来，一直拥有不错的关注度，在刚刚过去的2016年全年销量达到132784辆，虽然和排名前列的朗逸、轩逸等有不少差距，但在竞争激烈的紧凑型轿车市场也算是可圈可点了。然而随着竞争对手的动作越来越大，长安马自达也将昂克赛拉的改款提速，基本与海外实现了同步更新。 新款昂克赛拉采用了新一代马自达魂动设计理念，整体所呈现出来的风格与刚刚亮相的马自达CX-4略微有几分相似。新车的前脸从整体上保持了与老款车型神态上的一致，但是在细节方面又呈现出了更加精致的一面。比如：前进气格栅周围的翼形镀铬饰条延伸至前大灯组内部、前保险杠两侧雾灯也进行了调整与升级，同时部分车型前后灯组还使用了LED光源、后保险杠下护板的尺寸的进一步加大。你都找到了吗？ 至于车辆内部，新款昂克赛拉的设计风格同样与海外版保持一致，采用了全新设计的三辐式多功能方向盘，多媒体显示屏也有小幅的调整。相比老款车型，新款昂克赛拉车型新增后排空调出风口、电子手刹、电动座椅调节等配置。另外值得关注的是，新款昂克赛拉将全系增配G-Vectoring Control加速度矢量控制技术，这套系统的加入着重改善了车辆的响应，通过传感器的信号采集，这套GVC系统可以根据车辆的横向和纵向加速度数值来调整发动机的扭矩输出，同时优化每个车轮上的负荷。 另外，部分车型还增加了电子手刹、中高速刹车辅助、前方碰撞预警、自适应巡航、前大灯弯道辅助照明等配置。其中，高配车型上搭载的抬头显示器升级为彩色投射的方式，投射的信息也增加了导航信息、限速指示、时间等，保证了驾驶者在视野不离开路面的情况下就可以读出车辆的状态。 其实说白了，新款昂克赛拉最明显的区别就在于调整了外观造型细节，增加了内饰设计的精致程度。但是，从这些细节也可以看出，马自达已经意识到考虑消费者心理和诉求，全车系决心要以牺牲一定运动性为代价，更贴近务实的家用车市场。比如：传统手刹改为电子手刹虽然减少一丝驾控乐趣、却更简易方便；增加诸如座椅电动调节、后排出风口等配置则会使车内乘坐感受明显提升；低配车型从取消CD机及雾灯这种近乎旧时代的配置。
消费者愿意会买账吗？ 2016年日系合资车企中，长安马自达一鸣惊人，全年销售目标完成率达到121.01%，领跑日系车企，销量目标的超额完成得益于昂克赛拉的优异表现，该车2016年共销售近14万辆，占长安马自达总销量的70%以上。在2017年1月，马自达品牌销量为24,994辆，其中长安马自达销量为12,591辆，同比有所下滑。此前，马自达（中国）企业管理有限公司董事长渡部宣彦曾向媒体表示：1月份由于春节长假的原因工作日较少，加之主力车型Mazda3 Axela昂克赛拉临近中期改款的时点，导致整体销量同比微减。很显然对于这款被寄予厚望的车型来说，它的改款上市显得迫在眉睫。
如今新款Mazda3 Axela昂克赛拉最主要的竞争对手无疑是本田思域，这两款车同样主打动感时尚的外观，面对同样的年轻消费群体。虽说在去年思域还大幅落后昂克赛拉，但是不要忘记，去年全新思域上市即火爆热销，甚至出现加价提车、一车难求的现象，也因此创下了175.4%的爆发式增长。到了2017年1月，思域单月销量在11,517辆，同比增长162.8%。以目前的态势来看，其依旧保持新车热度，思域作为首要敌人的意味更为明显。
一个思域尚且如此迅猛，还别说A级车市场其它以运动为主打的福克斯及凌渡，还有诸如朗逸、轩逸、雷凌、卡罗拉、科鲁兹和明锐等主销车型呢...
目前国内紧凑市场，势头正紧的思域可以说完虐同门。但是，昂科塞拉并没有被虐的走势，从改进和新增配置总体来看，一向以驾控乐趣著称的昂克赛拉也在向舒适和实用转变，以期望得到更多消费者的认可。作为家族中当之无愧的销量支柱，新款昂科塞拉以11.29万元起的售价入市，也吹响了长安马自达冲击2017年30万辆销量目标的冲锋号！
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