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微信号 | eautocar 在法国巴黎，有一条“世界上最美丽的街道”——爱丽舍大道（香榭丽舍大道），而在大道的东端，则是法国最高权力的象征——总统府“爱丽舍宫”；作为拥有百年的历史和辉煌的雪铁龙品牌，旗下有一款明星车型也叫“爱丽舍”，别看“爱丽舍”这个名字这么洋气，它可是雪铁龙家族里不折不扣的务实派，设计居家，功能实用，开起来的感觉也是稳稳当当，这款见证中国家用车市场从无到有的“老大哥”在上市三年之后，东风雪铁龙也对它做了一些调整。 2月20日，东风雪铁龙新款爱丽舍车型正式上市，新车搭载1.6L动力，共推出4款车型，售价区间为8.38-10.48万元。 数据显示，80后和90后消费者购车的比例已经超过58%，成为汽车消费的主力军，要打动年轻消费消费者的需求，颜值是第一道坎。新款爱丽舍最大的特点就是造型更年轻化了，甚至可以用时尚来形容。其车身轮廓维持现款车型的设计，为提升新鲜感，新款爱丽舍换装全新的家族式前格栅，令新车的前脸在视觉上更加宽阔，档次感得以提升。与此同时，新车前大灯也经过重新设计，C形远近光灯搭配保险杠上的LED日间行车灯，使整个前脸看上去更加时尚。此外，新车前保险杠下部进气口的面积也有所加大，黑色的涂装使得新车比起现款车型更具运动感。 后视镜造型也与现款车型不同，采用双色设计，同时还整合了转向灯。前翼子板上的转向灯也被替换成“C-ELYESEE”，看上去增加几分精致。另外，新车还全系标配铝合金轮圈，并换装了主打静音效果的万力轮胎。新款爱丽舍在尾部的变化较小，新样式的尾灯组采用“回”字形的设计，提升了新鲜感，点亮效果也更加新颖。 内饰方面，新款爱丽舍基本延续了现款车型的设计，新车配备了全新样式的多功能方向盘、换装了类似于C3-XR车型上样式独特的手刹，同时针对门内饰板扶手造型和布局进行了修改。另外，新车高配车型还换装了新样式的多功能方向盘，方向盘两侧的按钮取代了现款车型的多功能拨杆。 在动力系统部分，新车将继续搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率117马力，峰值扭矩150牛·米，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。成熟的动力总成耐用好修、皮实可靠，对于一款入门级家用车来说没毛病！ 可以看出，作为一款中期改款车型，新款爱丽舍通过大量细节的改进打造出了新的质感，让新车拥有着更加年轻时尚的设计，配置水平也将有所提升，其竞争力进一步增强，同时也赋予东风雪铁龙更多的品牌焕新活力。 2016年，东风雪铁龙做了很多事，包括推新车型，以及营销活动的支持，但是依然没有让其在2016年保持市场销量增长。东风雪铁龙想改变目前市场被动局面，除品牌和营销层面的大力支持外，更重要是推出在市场有竞争力的消费者愿意选购的车型。毕竟，品牌和营销都是空中楼阁，没有富有市场竞争力的车型也是空谈。 作为东风雪铁龙旗下主销车型--爱丽舍首当其冲推出改款车型，针对自身的不足进行了多项升级优化，竞争力得以提升，也向我们诠释了什么是“廉颇尚未老”；C5也终于要变一变了，将推出中期改款车型。除此之外，代表着东风雪铁龙最新理念和技术的战略车型C84将在中国首发，新车定位为紧凑型SUV，预计将在2017年下半年国产上市。 【雪铁龙Aircross概念车】 在渠道方面，东风雪铁龙将在今年对全国网点升级改造，提升服务品质，改善用户体验。2017年，东风雪铁龙旗下产品将完成从入门级轿车、紧凑级轿车、中高端中型车以及紧凑型SUV的布局，从产品布局上看，不存在太明显的短板，这些产品也将助力东风雪铁龙在2017年实现翻身，并在2018年保持更快的增长势头。 写在最后 提到爱丽舍就很难避开它的两位“老伙伴”——桑塔纳、捷达，号称“老三样”的它们，至今依旧是爱车之士茶余饭后的谈资，这三款车承载了无数中国家庭的有车梦，在中国汽车工业史上烙下不可磨灭的印记。如今，更替换代，升级改造后的“老三样”，早已面目全非。捷达、桑塔纳，这些曾经并肩作战的劲敌，现今仍然能够在销量榜单中风生水起。而东风雪铁龙爱丽舍也必然不甘落后，在一路追随时代潮流的同时，也在力求打好这场跨时代的攻坚战。 微信名：e汽车 新鲜资讯，内幕深扒 |
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