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【e汽车】东风日产:没有什么能够阻挡,我对未来的向往

 快看车市 2021-05-18
来势汹汹的新型冠状病毒感染的肺炎疫情,搅乱了春节本应欢庆的氛围,也打乱了经济运行的本来节奏。


如何在较短时间内整合力量、全力抗击疫情,又如何在疫情形势趋缓后,统筹好疫情防控和企业发展,既是一次大战,也是一次大考。

在这场没有硝烟的战斗中,我们看到了战"疫"一线医护人员的牺牲与奉献,看到了许多让人泪目的凡人善举,也看到了各行各业大写的使命与担当。

这其中,东风日产的一举一动,让人动容。

抗击疫情,迎难而上


疫情防控阻击战打响至今,疫情形势已然出现总体平稳、稳中向好的积极变化。根据新形势新变化,在复工复产和科学防疫之间做好平衡,成为考验企业智慧和能力的"综述题"。

而东风日产的表现,让人们看到了何谓责任与担当。

按照"既做好复工复产工作,又不出现一名员工因管理责任不到位、防护措施不到位出现疫情感染"的目标。2月10日,东风日产正式复工并远程办公,2月17日起,开始有序复产。


在此期间,为了给复岗的员工提供一个安全的办公、会议环境,东风日产各办公楼都启动了新风系统,除个别保密场所之外,所有门窗都会按时打开充分通风。同时,东风日产还按防疫要求在各工厂、办公区设置临时隔离区域,办公区域、卫生间等每日全面消毒,并启用在线开会,不到万不得已,绝不当面开会。

复岗的员工们,从一早进入总部大门时便要接受重重"考验":穿戴整齐的防疫突击队员和保卫科人员共同站岗,为每一位员工测量体温,确保安全方能进入。并且防疫突击队员在上午10时、下午15时还会再次行动,测量全员体温,严格管控员工健康状态,确保万无一失。


严格的防疫控制下,目前,东风日产复工人数已经超过6200人,在广州生产基地,到岗人员也已经可以支持部分生产线开工生产。

而为了缓解疫情对经销商带来的市场压力,东风日产也在第一时间制定应对策略,用以保障经销商的合法权益,将各方损失降到最低。

比如,对身在湖北的经销商采取免息措施,并提供相应帮助,让其尽快恢复,对于其他地区的经销商采取降息,减缓他们的压力。另外考虑到大部分4s店复工时间延后,客流量大幅减少,东风日产还决定取消第一季度销量考核,为经销商松绑。

另外,东风日产考虑到零部件供应也受到了同样的影响,新车产能势必不足,再加上疫情期间物流堵塞的原因,东风日产还决定优先疫情地区优先供给。同时启动物流加急方案,实现产销优化和无缝衔接。


经销商们,也在当地有关部门的许可下,按照东风日产的复工指引陆续复工。一家位于广州的东风日产专营店,保洁员一大早就到店进行通风消杀。完毕之后当地员工或是返程14天以上无身体不适的员工陆续到岗,且每个人进入大门前都要接受测温。

一天的时间里,无论是开会,还是接待客户亦或是吃饭时,都会一遍遍的测量体温,消杀病毒。而在最后一轮清洁消毒、展车检查完成后,所有物品摆放归位,一天的工作才算结束。


这种看得见的细节和对每一位客户的关怀,值得让人敬佩。

与此同时,东风日产还为消费者提供多种服务,包括但不限于24小时救援服务、上门取送车服务、在线车辆服务。而针对有购车需求的用户,东风日产还提供线上选车,线上金融等服务,让消费者足不出户便能拥有一辆汽车。

面朝大海,春暖花开


受疫情爆发影响,中国汽车市场已经遭受了巨大冲击。数据显示,在2020年2月1日-23日(前三个星期),中国乘用车销量共计7.4万辆,去年同期销售67.27万辆,同比下滑89%。

消费者不能出门看车、4S店延迟复工等原因,让本已经处于寒冬中的汽车行业更加雪上加霜。受此影响,今年1月份东风日产销售9.21万辆新车,同比仅仅下降8.1%,仍跑赢大盘10%左右,实属不易。


能有如此成绩,就不得不提东风日产敏锐的洞察力。在汽车行业竞争进入深水区,"新四化"成为汽车未来发展大趋势的环境下,东风日产坚决果断引入"日产智行"技术,为其实现高质量高速度增长打下了坚实基础。

早在2018年6月,东风日产就发布了"智行+"车联系统,主力在售产品100%搭载"智能互联"系统;2018年9月,搭载日产最新EV技术,同时也是与全球销量领先纯电动车LEAF技术同源的轩逸·纯电在国内上市;2018年12月,搭载ProPILOT超智驾技术的第七代天籁上市。东风日产初步完成了"智能驾驶"、"智能动力"、"智能互联"三方面技术的导入。


在此基础上,东风日产2019年累计终端销量达117万辆,同比增长0.3%。在连续销量下滑的国内汽车市场,交上了一份不错的答卷。如今,在经过了2019年一年时间的蓄力,东风日产在2020年将进一步让"日产智行"加速落地,这对其在市场的表现,必定能够起到积极的作用。

毕竟,疫情发生,让私家车成为最安全出行方式,对私家车的需求产生了一定的促进作用。刚性需求提前释放,增购需求也有可能随之增加,这将给行业带来的更多机会。

写在最后:

在国家整体调控下,疫情必将在有效的时间内得到控制,随之企业的生产经营也会恢复正常。届时,中国经济包括中国车企拥有的强大的内生动力,毕竟促进车市重现繁荣生机。

而此刻,对车企来说,就是要在保持敏感性和敏捷性的同时,承担起应尽的义务和担当,并力所能及的为防控疫情献计献策。

作为一个拥有近2万员工、100万辆生产规模的企业,东风日产在疫情中的表现,让我们有理由相信,疫情过后迎接它的将会是春暖花开的未来。



记者 | 袁红磊             编辑 | 十三叔

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