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2017年4月27日，星期四。 离开雅安，前往西昌，参加西昌组织的房车露营活动。 雅西高速号称中国最美的高速公路，始终没有机会行驶。与老颜大哥商量一下，决定走雅西高速前往西昌。雅西高速公路起于雅安对岩镇，经雨城区、荥经、汉源、石棉，止于凉山州冕宁县泸沽镇，路线全长240公里，采用四车道高速公路，设计速度80公里/小时，整体式路基宽度24.5米，沥青混凝土路面，总投资约206亿元。雅西高速是由2万余名建设者近5年的艰辛努力，270座桥梁飞跨深山峡谷，25座隧道横穿崇山峻岭，全长240公里的雅西高速公路，各类桥梁、隧道的总长度高达132公里。 技术难度：由于雅西高速公路沿茶马古道展开，由四川盆地向横断山脉高海拔地区爬升，处于中国大西南地质灾害频发的深山峡谷地区。素有川西屏障的大相岭泥巴山与拖乌山横亘线路中部，同时北邻著名的龙门山断裂、南接安宁河断裂，穿越12条断裂带，地震烈度高达7-9度。由于项目地形、地质、气候条件极其复杂，雅西高速也被誉为西南大通道神奇的“天路”。雅西高速全线桥梁270座、隧道25座，桥梁隧道比例占线路全长的54.25%，其中特长隧道、特大桥众多。公路设计为双向四车道，并在紫石、荥经、石滓、九襄、汉源、石棉、栗子坪、彝海、冕宁等九处设置互通式立交。其中，泥巴山隧道全长10.04公里，是迄今为止省内最长的一条隧道，拖乌山小半径双螺旋曲线隧道设计则属世界首创。为克服12.35公里729米的高差和避开断裂带、季节性冰冻带，雅西高速的双螺旋小半径曲线隧道为世界罕见，两个隧道平面线型为单一圆曲型，曲线半径600米，全隧道均为上坡。 线路特征：雅西高速穿越崇山峻岭，路况复杂，隧道、桥梁众多，“S”弯道和超长坡道一个连接一个，参与勘验的交警说，如果要确保安全，雅西高速不可能像一般高速那样限速120公里，部分危险路段的限速可能会是80公里甚至更低。超长坡道：在雅西高速上，有3段超长的连续坡道必须要特别注意。分别是从荥经到大相岭隧道北口的连续33公里坡道，从大相岭隧道南口到汉源的连续26公里坡道，以及最长的从石棉至拖乌山菩萨岗隧道的连续51公里坡道。其中最危险的路段，莫过于在国内高速公路中异常罕见的51公里超长连续坡道，沿途几乎都是桥隧路段，雅西高速最引人注目的干海子、铁寨子双螺旋隧道就位于这段坡道上。 连续弯道全长240公里路程中，除了末端在安宁河平原的一段外，其余几乎全是由弯道组成，就连横跨大渡河的观音岩大桥，从远处看也呈一个明显的“S”。在所有弯道中，最需要注意的就是泥巴山南坡的18连“S”弯。从大相岭隧道南口驶出后，就是连续26公里的下坡，一直到大渡河谷的汉源。而这26公里的下坡路，就伴随着连续18个“S”弯，其中多个弯道的转弯角度超20度。 雅安—荥经26公里：从成都出发走成雅高速，抵达雅安后无需下站转换，就可直接上雅西高速。从雅安到荥经全程以平路和下坡为主，途中弯道较多，但车速基本可以保持在100公里左右，行程大约20分钟。从荥经到汉源的道路是雅西高速全程风景最优美的路段之一。从荥经出发后不久，就进入连续上坡路段，其间要经过亚洲第一高墩、200米高的腊八斤特大桥，穿越龙苍岭原始森林，直至10公里长的大相岭隧道。该路段全程的车速最好控制在每小时80公里左右，行程约40分钟。汉源—石棉31公里：从汉源到石棉是雅西高速中相对平缓的路段，全程都是沿着大渡河河谷蜿蜒穿行。途中要三次跨越大渡河和瀑布沟水库，有近一半的路程都是在桥梁和隧道通行，弯道仍较多，但大都比较缓。车速可以保持在每小时100公里左右，行程大约20分钟。石棉—冕宁95公里：这段路程需要翻越拖乌山，也是整个雅西高速上最危险的路段。从石棉出发，经过鸡公山隧道后，就开始连续51公里的长上坡，途中要经过多个桥隧路段。最为壮观的莫过于干海子、铁寨子双螺旋隧道。全程平均车速最好控制在每小时100公里以内，行程约1小时20分。
菩提岗服务区海拔2400米
进入西昌
烟雨鹭洲湿地位于西昌东南部，地处邛海北岸，南临海河入海口，西靠观海桥，北沿规划环海步道，东接新沙滩。该湿地以邛海高原淡水湖泊自然湿地修复为立足点，以国际意义的我国南方鸟类栖息地重建为特色，将城市与邛海的距离缩短至1公里，是罕见的城中次生湿地，主要呈现“一湖三河多湿地，一带九园十八景”的特色景观。“一带”为生态防护林带，有桂桥赏月、月映长滩、芦荡飞雪、星岛远眺、落日洒金、缤纷花境等“十八景”，有丹桂桥、玉荷桥、寻鹭桥、望月桥、奔月桥、采菱桥、飞鹭桥、栖鹭桥、观鹭桥“九桥”，其中拱桥六座，板桥三座。
西昌：海拔1500米，与山东泰山处于一个海拔高度。
来自四川及山东、辽宁(本人))、湖北、安徽、甘肃、新疆等地的车友齐聚西昌烟雨鹭洲湿地公园停车场。
本次活动主题“阳光西昌，乐享生活—中国-西昌房车露营旅游文化节”
西昌街景
房车生活，包饺子。
去年的同期，由攀枝花前往西昌，曾简略游览西昌。西昌盛产葡萄及西昌葡萄酒。
路过酒坊，品尝葡萄酒，不忘采购。
酒坊的主人顺便参观一下我的大白。
路过天下第一缸，顺路进去逛逛。“天下第一缸”坐落于西昌美丽的邛海之滨——观海湾特色小镇之内，当地人叫“缸窑村”。据了解，缸窑村自古以来就有关于“天下第一缸”的美丽传说。“天下第一缸”的传说：相传在很久很久以前，西昌邛海边上有一个古老的村庄，名叫车车村。车车村临海向阳，青山环抱；稻谷飘香、五谷丰登，百姓在这里过着宁静而祥和的生活。 东汉末年，知府鄂大人受朝廷指派，带着儿子鄂大伦千里迢迢赶往边远的西昌巡视。由于路途遥远，鄂知府一路水土不服，尽管身边有儿子和下人的精心照料，身体还是每况下。当一行人到达西昌之后，鄂知府一病不起，命归黄泉。 因为要安葬父亲，于是，儿子鄂大伦在西昌四处寻找风水宝地。正好遇上一位云游四海的赖姓风水先生。赖姓风水先生问：“你是想当诸侯，还是想当皇帝？”愕大伦脱口说道：“当然是想当皇帝了”。风水先生闭目一算，神秘的指了指车车村的方向。得到风水先生的提示，愕大伦立即带人来到车车村，上山四处挖找龙脉。人们从早上挖到日落西山，终于在一个紫气如盖，苍烟若浮的地方，发现一根水桶粗的紫色树干凸现在众人面前。 车车村果然有龙脉。一时间，大家都要争着去摸，愕大伦情急之中大喊：“别动，这是我家的龙脉！”说完猛扑过去。不料树干“咔嚓”一声断了，滔滔洪水冲天而起。霎时，倾盆大雨从天而降、洪水一泻千里，村庄、稻田被淹没。大雨一下就是七七四十九天，车车村陷入痛苦的深渊。全村瘟疫横行，树木枯萎，庄稼无收，村民们纷纷准备离家迁徒……啊。
缸周围分布有“福、禄、寿、喜、财”五口小缸，仿佛令人回到那缸窑村百姓世代烧制瓦缸的年月。龙缸主体高9.9米，最大直径6米。缸体外部有雕塑精美的仿古黄龙缠绕。黄龙昂首引山泉入缸，颇为新奇。大缸固入山体内，缸底放入天然池塘，大缸与山相接，与水相连，与自然相融。
小松鼠也来凑热闹。
缸窑村，烧制第一缸的地方。
邛海邛海，位于四川省凉山彝族自治州西昌市，古称邛池，属更新世早期断陷湖，至今约180万年。其形状如蜗牛，南北长11.5公里，东西宽5.5公里，周长35公里，水域面积31平方公里；湖水平均深14米，最深处34米；水面标高为1507.14—1509.28米；水位变幅小，集水面积约30平方公里。湖畔现有邛海公园、观鸟岛湿地公园、邛海宾馆、新沙滩渔村、莲池、月亮湾、阳光度假村、萝莎玫瑰园、天下第一缸、青龙寺、老海亭遗址、核桃村观赏园和省体委水上运动学校等景点。2002年5月，四川邛海－螺髻山风景名胜区经国务院批准列入第四批国家级风景名胜区名单。
西昌街景
泸山风景邛海泸山景区位于中国最大的彝族自治州四川省凉山彝族自治州首府西昌市境内。是国家AAAA级旅游景区。2005年，山体面积为6509km2。湖面面积为27.9km2。地理坐标为东经102°16′-102°20′，北纬27°47′-27°52′。[1]景区与西昌城区连成一体，组成了国内不多见的山、水、城相依相融的独特自然景观。
邛海又名邛池，位于西昌城东南5公里处，是四川省境内最大湖泊之一。湖面31平方千米，最深处34米，常年蓄水约3.2亿立方米。泸山位于邛海之滨，海拔2317米，与邛海相对高差807米。山峦奇秀，古木参天，是西昌的天然绿色屏障，林中珍稀动植物种类繁多，有二千年历史的十大"巴蜀树王"之一的九龙汉柏，形态奇特，世上绝无仅有。
泸山第一殿光福寺是最大的建筑群，它由千佛殿、文武宫、魁星阁、望海楼、飞梁寺、大雄殿组成，设计精巧，规模宏伟。寺内保留着精湛的雕刻艺术，有全国罕见的省级保护文物地震碑陈列室，有历代名流题咏的诗词歌赋，有明代铜铁铸佛像、数千斤重的大铜像、塔式香炉等文物。寺庙前有汉、唐代时期古柏，银柯如铁、苍龙夭娇、上腾青霄，可称奇古。
泸山主峰（纱帽项）海拔2317米，与邛海水面相对高差约800米，从山脚登上山顶约八公里。泸山山峦奇秀,古木参天，是西昌的天然绿色屏障，林中珍稀动植物种类繁多,有二千年历史的十大“巴蜀树王”之一的九龙汉柏，形态奇特，世上绝无仅有。上有明状元杨升庵火把节夜宿泸山，在看到泸山的美景与火把节的盛况后，在此吟出的名句：“老夫今夜宿泸山，惊破天门夜未关。谁把太空敲粉碎，满天星斗落人间”。
离开西昌，前往乐山，去年的同期行程。今年计划前往泸沽湖，与去年的行程相反，去年是由南向北，今年是由北向南或向西。
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