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车间互联技术也就是我们常听到的V2V技术，是通向自动驾驶之路的一个非常重要的环节，V2V赋予了汽车之间相互交流沟通的能力，使得路网上的汽车不再是互不相识的邻居，而是变成了心有灵犀的队友。 沃尔沃推出了一项基于云服务的互联安全功能（Connected Safety），可以让沃尔沃乘用车和沃尔沃卡车共同使用，共享路网上的有危害的交通状况，这个功能可以实时采集并分享所有车辆获取到的交通状况数据，并采用数据共享的形式提供给其他即将经过同样路线的车辆，避免事故的产生。 互联安全功能首先在瑞典和挪威市场的60和90系列车型中进行率先应用，沃尔沃乘用车早在2016年就开始全面普及车载云服务，当时的云服务就包含了一项隐藏功能，那就是当车辆遇到紧急状况打开双闪的时候，会自动上传匿名数据给云端，云平台就会自动给周边即将经过的其他汽车发送指令，提醒车辆前方有打双闪的沃尔沃汽车，路上也许会有紧急状况。 这个功能一定程度上给车辆带来了超视距、提前获取前方道路信息的能力，尤其是在盲弯和蜿蜒崎岖的山地路况下，改善行车安全的效果非常明显。 这一次沃尔沃卡车车队也加入了进来，无形当中扩大了该功能的适用范围，也让更大范围内的沃尔沃汽车有安全层面的帮助。从长远角度来讲，这个功能的扩展潜力还是非常之大的，它甚至可以通过车辆的ESP等驾驶辅助配备采集到的信息来预测路面是否湿滑，更可以容纳接入更多品牌，变成一种行业标准功能。 龙叔推荐好文 1 2 3 4 5   汽车相对论（AutoRelativity） 由前电动邦主编兼内容总监、前车云副主编，媒体人王云龙主理。 汽车之家、易车、今日头条、一点资讯、网易、搜狐、微博头条、汽车头条、知乎专栏也能找到我们！ 自媒体矩阵： 汽车相对论+AutoLook爱路客 wangaaron.cn@qq.com  |
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