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众所周知，德系车的做工和用料在汽车圈的口碑很不错，而H5作为国产车的翘楚，红旗这个品牌是作为自主造车的先驱者，有太多的历史沉淀所在，作为车产明星车型，同时也作为自主高端品牌的领军品牌，红旗车在车型方面也是也有着自己的坚持，当然在做工和用料方面也下了苦功夫，迈腾作为国产大众的中高端车型，口碑也是不错的，那么到底H5和迈腾谁更胜一筹呢，这两款车我感觉都不错，因此选择纠结困难症就犯了，到底该选哪款车更好一些，我先来说一下我的一些观点。今天我们就来比一比。 每个车都有它自己的前脸，前脸的形状和造型都是直接代表着自己的家族特色，H5的前脸采用的是红旗家族经典的瀑布式设计，气场与视觉效果都非常的好。外观上，红旗H5比较有个性，偏向年轻动感的风格，搭配溜背式车身，使车辆动感十足，反之，大众的前脸设计大家应该都不陌生，目前几乎所有的大众车型都是这种标准的家族式设计，中规中举，不激进也不张扬，整体来看的话其实并没觉得啥不好，只是在这个流行外在美的年代，还是觉得少点该车型应该有的特色。 在车型的的内饰上，两车各有的各的特色，不过红旗H5在细节的处理上更加的细致会一点，在中控上两车都是采用软性的包裹材料，红旗内饰采用了简约风格，相信喜欢简洁的人都会觉得不错，悬浮屏的设计增加了或多或少的亮色，在配置的设计上增加了不少的实用功能，不过说实话，我觉得红旗H5的方向盘太丑，我是不感冒的，不知道个人是怎么看的 迈腾在内饰的设计上鲜有特色，车辆的仪表盘采用了炮筒式的设计，看上去还是运动范很强，这种设计总的来说实用性不错，迈腾在中控隔气栅的设置上采用了复古钟，这点还是显示出了该车应有的特征和特质，档次感由然而生，在配置上也是相对来说跟得上主流。在按键上来说的话H5的按键采用的是触摸式设计。而迈腾的是实体按键，手感比较突出，至于哪个好，不做特别的评判，我觉得还是个人的习惯吧,通过以上的对比红旗H5在内饰的结构上来说的话，还是非常出色的，不过用料工艺设计上还是需要多下苦工的。 |
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