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4 月 23 日的时候，国家相关部门发布了2020年的新能源汽车补贴政策，根据新能源汽车的补贴新政策来看，新能源汽车要获得补贴，其中车辆的售价在30 万元以上的车型将不享受补贴，但支持换电车辆不受这项政策限制。对于新能源补贴新政来看，为何以30万作为新能源汽车补贴的门槛儿？ 30万元的售价作为新能源汽车的补贴门槛之一，有以下几点原因，首先第一点，从市场实际的角度上面出发，补贴更加接近普通的消费者，对于新能源汽车而言，车辆的价格在30万以下的车型基本上都是集中在中低端的消费市场里面，而30万以下的车型也基本上大部分人买得起用得起的电动车。 而从另一个方面来看，设定在30万有利于新能源车的提升产品价格竞争力，从而对于新能源车来说也能够实现与传统车价格上面保持一致，能够吸引更多的人去选择新能源汽车，同时也是能够提升新能源车的对传统燃油车的替代速度，加速新能源车的渗透率提升。减少了因为补贴带来的不良竞争关系，作为车辆来说最终的市场还是以普通消费者为主，这也是要把30万作为新能源汽车补贴的门槛因素之一。 第二个方面确保了，新能源汽车的市场有更好的良性竞争，其实对于30万以上的车型来讲，基本上是属于高端车了，而高端车基本上定位的人群和30万以下的车型定位的人群是不同的，打破电动汽车偏高的价格结构，总的来说，以30万的价格作为新能源汽车补贴的门槛，这是是很好的导向型政策。提升补贴效率，补贴主流产品，也提振了主流产品车企的信心。 |
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