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前言：如今的中国自主品牌车企蓬勃发展，其中衡量一个车企的重要数据就是--销量，它代表了一家车企的综合实力以及市场占比（占有率）。一直排名第一实力老将长安汽车现今9月销量稍稍落后吉利汽车排在第二，而以SUV单品牌发展战略的长城汽车虽然SUV车型卖到单车型第一，无奈总销量只排在了第三名，后起之秀吉利汽车，一直致力全车型发展战略，在大力发展SUV车型时轿车也齐头并进，排在自主品牌销量第一名。 10月已经过去一半，各家车企先后公布9月自己销量，我们今天关注的是9月中国自主品牌的销售情况，前三甲销量依次为：吉利汽车，长安汽车，长城汽车，分别以108908台，97766台，90720台收官。 吉利汽车自从收购了沃尔沃汽车，潜心研发安全造车理念，开启SUV和轿车双战略模式，SUV代表车型博越，上市即成为网红，获得“中国最美SUV”美称，单车型销量9月再创新高达到26317辆，而1-9月总销量达到108872辆，同比增长42%，获得自主品牌销量第一名。 长安汽车一直是产销“双百”领军车企，常年霸占自主品牌销量榜首，产品线丰富，车型细分规范，一直是消费者的首选，究其原因，输的还是产品研发和营销战略，例如：部分车型颜值不高，CS95的销量可以说明一切，营销方面老套，不能满足现有消费主力的营销需求。9月总销量97766台排在自主品牌SUV第二名。 长城汽车一直是自主品牌的佼佼者，一款哈弗品牌卖火全国，成就了长城汽车的辉煌，主力车型哈弗H6已经连续五十多个月单车型销量全国第一，超过了合资和进口品牌，是民族车企的中流砥柱和脊梁，创造着一个又一个月单车型销量神话，SUV市场发展的如火如荼，但轿车市场却不温不火，长城汽车多年前进军轿车市场失利后，现有轿车已经成了摆设，食之无味弃之可惜，不知何时才能走出阴影。9月长城汽车的销量90720，排在销量第三名。 结语：排名只是对过去销量的总结，2017年还剩2个多月，各家车企也在为年度目标冲刺，本年度第四季度销售竞争会更为激烈，车企首先要完成年度既定任务，其次才是超越，究竟那家车企会超额完成年度任务，我们拭目以待。您认为那家车企将会是2017年度销量王，大赢家，请评论留言啦! |
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