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不点蓝字，我们哪来故事？ 立井架、穿大绳、校正井架是井下施工准备的一项重要内容。立井架是将作业中的吊升起重系统安装在井口的过程。穿大绳是指用钢丝绳将吊升系统的井架天车和游动滑车按要求连接在一起的过程。校正井架是指为保证井架施工安全，通过调整绷绳，使井架与井口之间的位置达到规定要求的过程。 1 立井架 （一）、井架基础 1、井架基础可采用钢制基础或水泥预制基础。 2、井架基础最小压强为0.15~0.20MPa，基础应高于地面80~100mm。 3、井架基础应平整坚固，底脚螺栓与销子齐全完好，水平度不大于0.5°~1°。18m井架基础距井口1.8m±0.05m，24m井架基础距井口2.34m±0.05m。 4、井架基础周围井场应平整坚实。 （二）、绷绳 1、固定式井架绷绳参数见表2-1所示。 表2-1 固定式井架绷绳参数
注：A——天车至后地锚桩绷绳；B——天车至前地锚桩绷绳；C——井架接口处（12m）至后两道地锚桩绷绳。 2、车载式井架绷绳参数见表2-2所示。 表2-2 车载式井架绷绳参数
注：A——天车至地面绷绳；B——二层平台至地面绷绳；C——天车至车头载荷绷绳；D——二层平台至车头载荷绷绳。 （三）、地锚 1、绷绳坑的位置应避开管线、电缆、水坑、泥浆池等处，绷绳应距电力线5m以上。 2、地锚可采用水泥桩或钢管，打入地下系上绷绳后的拉力不小于70KN。 3、绳卡的规格与绷绳相同，后绷绳每根3个绳卡，前绷绳每根2个绳卡，二道绷绳每根2个绳卡，卡距150~200mm，每个卡子的开口互为180°，相邻错开。 4、绳套用φ15.5mm钢丝绳制作，卡3个绳卡子。 5、固定式井架地锚桩与井口中心距见表2-3所示。 表2-3 地锚桩与井口中心距
6、车载井架地锚桩与井口中心距见表2-4所示。 表2-4 车载井架地锚桩与井口中心距
（四）、立固定式井架操作 1、抬起起升架多路换向阀手柄，起升架慢慢升起，当井架随起升架升至70°时，系好后绷绳，与地锚桩上的花篮螺钉连接，用卡子卡紧。 2、继续升起井架，使井架基础坐在预先整理好的地面上，使井口距井架两腿之间距离在180cm±5cm。 3、继续把起升架升至指定位置，使天车对井口前后10cm，左右误差5cm。 4、将前绷绳固定在前地锚桩的花篮螺钉处，用绳卡子卡紧。 5、缓慢收回起升架，收起千斤顶，分离动力。 6、固定井架应按标准安装好6根绷绳，用绳卡子卡紧。 7、花篮螺钉的螺栓伸出长度在各部尺寸达到要求时不大于螺栓长度的1/2。 （五）、立车载式井架操作 1、调试液压系统和气控系统，使之处于工作状态。 2、载车与井口对中后，利用载车的四个液压调平千斤顶和水平尺把载车找平。找平后，将千斤顶用锁紧螺帽锁住，并将载车两只机械调平千斤顶顶好，使6只千斤顶受力均匀。 3、将Y型支腿上的两只机械千斤顶撑住，并与座托对准，然后检查Y型支腿上的角度水平尺，调整Y型支腿的前后倾角不超过3.5°，Y型支腿下的螺旋机械千斤顶的伸出部分长度不得超过180mm。 4、在井架起升途中，不准调节Y型支腿，也不允许调节车载的水平度，若发现问题应将井架放平后重新调节，调好后再进行井架起升。 5、穿大绳、固定活绳头，在滚筒上缠够规定数量的钢丝绳，并排列整齐，将游车大钩在托架上固定好。 6、理顺井架上的各绷绳和其他吊绳，绷绳的各绳卡卡紧。 7、按润滑要求，给井架和天车各润滑点加注润滑脂。 8、启动液压油泵，打开针型阀，循环8~12min；卸松起升液缸顶部放气螺钉，同时操作手柄使液缸在低压下充液排除缸内气体，直至排出的油无气泡为止。 9、井架在水平位置时，打开伸缩长液缸顶部的放气螺钉，排尽液缸中的空气。 10、检查井架回转固定螺钉、二节井架锁紧装置，使其灵活可靠。 11、二层井架起升操作： ①、关闭针型阀，抬起起升液缸控制手柄。 ②、起升过程液压油压力控制在额定范围。 ③、当起升至液缸直径变化，产生增压时，操作应保持平稳。当井架升至垂直位置时，要减速起升速度，使井架缓慢落在Y型支腿上，不能产生任何冲击。 ④、井架起升完毕，先把下节井架与Y型支腿锁紧，再打开针型阀。 12、上部井架的伸出操作： ①、将固定二节井架的安全锁钩打开。 ②、安装好刹把与刹车连杆，并松开固定的游车大钩，对新换的钢丝绳要确定好长度，固定好死绳头。 ③、抬起伸缩长液缸的控制阀手柄，开始伸出第二节井架。伸出井架时液缸压力控制在额定范围。 ④、井架伸出的同时，二层台也随吊绳拉紧而逐渐开启栏杆并抬起到水平位置。 ⑤、当井架升到位时，拉下井架背面的杠杆手柄，使井架链锁装置转到锁合位置，然后把上节井架慢慢下放，坐在链锁装置的托座上，继续压下伸缩长液缸的控制手柄，使之处于缩回井架的位置上，打开针型阀使缸内卸压。 2 穿大绳 （一）、大绳 1、井下作业施工选用逆捻钢丝绳，1500m以内的常规作业施工井要穿6股绳，用φ18.5mm钢丝绳，1500m以上的常规作业施工井和处理事故井要穿8股绳，用φ22mm钢丝绳，每一扭矩断股不超过5丝。 2、死绳端要用猪蹄扣系于井架腿上，用4个绳卡子卡牢，每个绳卡子间距为0.15~0.20m。快绳卡在滚筒上，要排列整齐，井深小于1500m的常规作业施工井滚筒余绳不少于9圈，处理事故井和井深大于1500m常规作业施工井滚筒余绳不少于15圈。 （二）、穿大绳 1、将棕绳携带到井架天车部位，将棕绳穿过天车。 2、将大绳固定在棕绳上，拉动棕绳，带动大绳通过天车，再将从井架天车穿过的大绳再穿过游动滑车。 3、将大绳反复穿过天车和游动滑车，把钢丝绳的快绳端固定在通井机滚筒上，死绳端固定在井架底部，即完成穿大绳的操作。 4、穿大绳可以根据施工的需要穿6股或8股绳，固定在井架底部的一端称为死绳端，在死绳端卡上拉力表，用来计量游动滑车上的负荷。 5、拉力表要安装牢固，悬挂在便于观察处，上拉环用钢丝绳套并联卡在大绳上，下拉环用绳套卡在井架上，上下拉环的绳套各用4个以上的绳卡子卡牢，上下拉环之间还应卡保险绳，防止拉环断裂而闪断大绳。 6、穿大绳要有专人指挥，上井架天车部位的操作人员要戴安全带，防止大绳或棕绳夹住手指。 3 校正井架 大绳穿好后，提起游动滑车，天车、游动滑车、井口三点应在一条直线上，如果三点不在一条直线上，就应该通过校正井架来调整游动滑车的位置。 （一）、校正井架的方法 1、吊起一根油管，根据吊起的油管与井内的油管位置调整花篮螺钉。 2、当调整花篮螺钉后仍不能将游动滑车调整到位时，应该调整绷绳。调整绷绳时应该先用绳套将绷绳卡在地锚上然后方可松开卡花篮螺钉的绳卡，再根据情况把花篮螺钉调长或调短，重新用绳卡子卡在绷绳上。 （二）、校正井架的要求 1、校正井架后，前后各绷绳都要绷紧，受力均匀。 2、在花篮螺钉上、下的观测孔能看到丝杠。 3、天车、游动滑车、井口三点应在一条直线上。 4、倒绷绳时，先卡保险绳，防止发生倒井架事故。 |
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