 众所周知，“师傅带徒弟”是船舶培养新船员，缩短新船员适岗周期、提升新船员业务技能、加快新船员成长、实现薪火相传的有效手段。那么，“师傅带徒弟”效果到底如何呢？让天发海轮“师傅带徒弟”效果评审会给您答案。 2021年6月12日，天发海轮召开2021年第一期船上“师傅带徒弟”效果评审会，对4名即将实习期满船员进行评审。    新船员初次上船，存在对船上生活和工作环境不熟悉，安全意识与技能相对较低，对船上各类风险和风险源不能识别或识别不全面，在各类作业时工伤事故率较高等方面的不足。为此，天津分公司总结以往管理经验，结合目前船舶管理和船员管理要求，制定了船上“师傅带徒弟”管理办法，通过师徒“传帮带”，以使新船员尽快适应船上环境，高效学习相关业务，迅速提高劳动安全能力，尽快胜任本职工作。 船舶高度重视新船员的培养，新船员上船第一天政委组织四名实习船员，向他们介绍船舶情况、船舶文化、规章制度，并从安全意识、安全技能、工作纪律、职业道德进行了培训。甲板轮机两个部门通过工前会、作业前等多方式对其进行安全和专业技能方面培训，并选派综合素质较为突出的业务骨干对其进行业务培训，指定一对一的“师傅带徒弟”培养责任人，通过签订《船上“师傅带徒弟”责任书》确认师徒关系，明确师徒的权力义务。师徒关系建立后，部门严格按照体系、职业健康手册、实习记录簿、船上“师傅带徒弟”效果验证清单中有关劳动安全、防污染、岗位职责等相关内容，结合工前会、安全日活动、日常工作等进行培训。 此次天发海四名船员实习期即将结束，船长、政委、轮机长、大副、水手长、机工长组成评审组，根据岗位职责、安全技能、专业知识针对每人编制了《新船员评审检查表》，内容涵盖船舶消防、海上救生、劳动安全、船舶防污染、保安知识、MLC履约等，通过实操和问答方式进行综合评审。经过紧张有序的评审，四名实习船员均已优异成绩通过评审，并针对每人的不足提出改进提升的方向，为正式上岗履职奠定了坚实基础。 面对评审中取得的优异成绩，实习生郑广前说:“我很高兴成为“师傅带徒弟”模式下的学员，这四个多月我的师傅三副以身作则、言传身教，我在实践中不断完善自己，业务能力得到显著提高，争取能早日成为一名优秀船舶驾驶员。” 实习水手孙佳明说：“在工作中水手长不断指出我的不足之处，帮我打牢了水手工艺的基础，我很有幸遇到这么好的师傅。” 实习水手宋志华说：“师傅将自己的经验技术手把手教授给我，将优秀船员的品质传递给我，是我能更好的适应船舶的工作节奏。” 见习三管轮徐元明说：“作为船上'师傅带徒弟’管理模式的受益者，我能深刻感受到自己有所进步，能更加高效的学习业务，更快适应船舶生活。” 作为师傅，三管轮马瑞祥：“在带徒弟的过程中，切实感觉到自己的使命和责任，督促我更好地掌握专业技能，并更好的带好徒弟。” 小编有话说：新船员的职业认知、职业习惯、安全意识和技能处于空白期，通过师傅带徒弟，不仅实现了专业知识的传帮带，更重要的是通过综合素质过硬的骨干与新船员结对传授，有效实现了公司的安全文化、船员的职业素养、船员之间和谐关系的传承。有助于新船员培养职业忠诚度、企业认同感，有助于培养高素质一流船员队伍，更好地发挥船员资源优势，服务于船舶和集团航运主业。 最后，也祝愿我们的海上名师们能够培养带出更多更优秀的徒弟。
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