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2020年元旦重庆渝北区一楼房发生火灾，火势延伸到了20余层，被称为重庆的“新年第一火”。 火势这么大，自然有保温层的 “功劳”，也有消防车道的贡献。 消防车在生活区大门至起火单元100米的距离，消防车道上停了三十多辆车辆，围观群众合力把部分阻挡消防车道的车辆抬走，最终完成了灭火。 尽管消防法已经规定，“任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。”在日常生活中还是屡见不鲜，有多少单位和生活区的消防车道被占用也很难估计清楚。 由于消防车道被占用导致事故扩大，这不是第一起，恐怕也不会是最后一起。在一些老旧小区内，车辆随意停放堵住消防通道的现象比比皆是，不用说消防车，就是普通车辆进出都难。 由于车位紧张，笔者所在单位的消防车道也经常被占用。 实际上因为一时便利堵住的是“求生之门”，阻挡的是救火救人的生命通道。应该规范车辆的停放，保持应急通道的畅通，为居民的生命、财产提供一道安全保障。 堵塞消防通道，如果造成公私财产重大损失，则涉嫌危害公共安全罪等刑事犯罪；如果造成重大伤亡事故，还涉嫌重大责任事故罪。 生命无价，不能等出了大事才意识到错误。
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