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（书接上文）4、防止连接松动和不牢 如果接触不牢程度较轻，会发生导电不良。其线路接触部位发热、线路损耗较大、输出电压偏低、影响电机功率、使行驶里程减少或不能正常骑行； 若在接线端子部件接触不牢(绝大多数故障是在接线端与连线接头部位)，端子会大量发热影响端子与密封胶的结合，时间一长就会发生漏液“爬酸”现象。 如果在行驶过程或充电过程中出现接触不牢，可能产生断路。断路时会产生强烈的火花，可能点爆蓄电池内部的可爆气体（特别是刚充好电的蓄电池。因为电池内可爆气体较多，而且蓄电池电量足，断路时火花较强烈，爆炸的可能性相当大。） 电动车在运行时要承受较为强烈的振动，因此应对所有连接的可靠性进行考核。接插件应带“自锁”功能，防止振动和拉动时脱落。 对与蓄电池接线片的连线应采取接插件，并用焊锡将其焊牢，接插件与连线应用压接方式（也可压接后再用焊锡焊一遍增加可靠性）。 5、防止在阳光下暴晒 阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。 |
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