|
岳父来加拿大探亲，怎么地也要带着老人家看看俺们曾经生活和战斗过的爱德华王子岛吧？那一路风景……，先从蒙特利尔开始吧…… 2014年8月12日 奥克维尔-蒙特利尔  早上把小领导送上前往多米尼加的飞机后，
 草根就开车汇入401高速公路的滚滚洪流向东驶去。高峰时段的401公路向来是这个样子的，平常40分钟的车程，这时要按50分钟以上做准备了。不过不出现意外或者修路的时候，交通虽然缓慢但是时间依然可控。车道前面的车慢下来，后面的车也跟着慢下来，并不胡乱变道加塞。偶尔有急着赶路的车打灯变道的时候，后面的车大都会减速，让他加入进来，所以堵死的现象是不会出现的。
 奥克维尔和机场都在多伦多西部，去往加东，要从401高速穿过整个多伦多的市区，整个体验一下早高峰时候高速公路上的交通状况。
 这个时段401高速的拥堵也是很有规律的，这不，过了市中心后草根这边的车道就畅快起来，而对面入城方向的车流量明显要多得多。
 离开了大多伦多，大雨开始光顾，太阳只是偶尔地从云缝中露一峥嵘。
 渐渐地，连这偶尔的一峥嵘都不露了，
 瓢泼大雨倾泻下来 。
 雨下一会儿歇一会儿，云并不急于散去，路边一辆剪草机在剪高速路旁的草。
 将要出安省，草根在南兰开斯特（South Lancaster）用$1.259/升的汽油把油箱加满。此去魁省，将再也加不到很便宜的油了。都说魁省福利好，所谓福利，不都是羊毛出在你我身上？
 下午到达蒙特利尔的时候，天还是这样半阴不晴的。看着周边$1.42/升的汽油价格，草根颇为自己功课到位而自豪。
 找到家庭旅馆把东西卸下后，
驱车前往蒙特利尔市中心。 开车走在蒙特利尔市内是不是颇有一种大都市的感觉？ 相比之下多伦多更像是一群小城市抱团取暖。 难怪呢，蒙特利尔本来是加拿大第一大城市，当年甚至有比肩纽约的雄心，只是受了魁独的拖累，以后便江河日下了。 不过瘦死的骆驼比马大，风骨还在，依然是大城市的范儿，这点多伦多怕是没有机会超过了。 说起来蒙特利尔，大家看是不是有点儿像欧洲的城市或者中国的城市的样子？ 一眼望过去是一座一座的楼房， 虽然不一定都是高层建筑，但都是一座一座成规模的楼房。 不像加拿大的其它城市要么只有一小片高楼林立，周边围绕着一大片平房，要么干脆就是一群平房或者小楼，像这样各种楼一大片的并不多。要不草根怎么说蒙特利尔像中国的城市呢？只是房子的模样有些像欧洲的。 蒙特利尔总医院（The Montreal General Hospital）建在山上，也是很气派的一座大楼。 来到皇家山上，投了硬币在机器里，取出停车票放在风挡后的仪表台上， 然后走向皇家山。 来到山顶的观景平台， 蒙特利尔市中心再次呈现在草根眼前。 天依然是半阴不晴的，倒不如像上次那样，来一场《皇家山上的暴雨》。 把天天地地洗洗干净，也让草根爽爽地拍一把。 围栏上嵌有指示牌，指示蒙特利尔的著名景点的方位。草根瞄了一把，没有看出个所以然来。 一群警察也骑着自行车前来……，他们这是公干，还是游览？看装备齐全不似游玩，但是轻松的模样又不全像有事要处理，可能就是这样悠闲地巡逻吧？这差事不错，既看了风景，又锻炼了身体，还不耽误工作。 人们在围栏前以城市为背景拍照留念， 再给脚下的城市来一张。 蒙特利尔确实有大都市范儿吧？ 草根一直以为，多伦多怕是没有这个机会鼓捣出这样的范儿来了。 您不同意？中国的城市可以有这个范儿，甚至更高一筹，这毫无疑问。 中国的城市不要说类似北上广这样的一线城市， 就算是二线三线城市聚集起这么密集的大大小小的楼来也不在话下，但是加拿大的其它城市就没有这个机会了。 因为这样的城市只有在汽车普及之前较易形成，在汽车普及后，人口会从城市向郊区流动，形成一些小城市群，而不是一个单一的大都市。现在加拿大汽车已经普及，其它城市恐怕再也没有机会形成蒙特利尔这样的格局了。 …… 在皇家山顶看完蒙特利尔市中心，开车下山途中，再来这边眺望一下悲剧的蒙特利尔奥运会的会场。 一个牌子提示不要喂食…… 这个小家伙，看看跟提示牌上是不是一模一样？ 比着它画的不是？一样的佐罗的面具。 不过这个小家伙太萌了， 您真的忍心不给它点儿吃的么？ 真的忍心？ 开车下山，去寻找另一处景点——《蒙特利尔的圣母大教堂》。
|
