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第一天 2018年8月12日 奥克维尔Oakville – 蒂米斯卡明湖岸市Temiskaming Shores 522公里 筹划已久的《北到詹姆斯湾》之行终于开始实施。 依照计划，路过巴里Barrie的时候，还是如《一路向西》一样，先来这个旅游信息中心Ontario Travel Information Centre – Barrie取一些些资料。这个信息中心的地址是：21 Mapleview Dr E, Barrie, ON L4N 9A9，就在巴里的Costco旁边，早上出来忘记加油的同学，还可以趁此机会在Costco加加油。
今天湖边的人可真是不少，由于大量的低密度住宅，同样人口规模的加拿大城市，往往比中国城市的面积大得多。这样一来大多数的街道上，便显得冷冷清清人气不足。只有在这最适合的季节里，最热闹的地方才能显出与之相称的人气。
上面悬挂着的那一串巨大的金属羽毛可以随风摆动，难免会让人担心风大了某把“羽毛”会飞出取人性命。
看看时间已过中午，开车过来Couchiching Beach Park。
1920年蒂米斯卡明以"基帕瓦Kipawa"这个名字正式获得了镇的地位，第二年就又改回了原名蒂米斯卡明。既然是镇，按理说应该有镇长镇议会什么的，但因为整个镇就是纸浆厂的生活区，厂方连带着把市政管理工作都包了，这跟咱们中国过去“企业办社会”的做法如出一辙。1925年，纸浆厂被加拿大国际纸业公司The Canadian International Paper Company收购。东家虽然变了，企业继续办着社会，35年来一直也没有什么市政选举也不需要。
1956年，加拿大国际纸业公司宣布蒂米斯卡明为“开放城镇”，出售其所有的基础设施。小镇自此有了镇政府选举，诞生了首位镇长，企业算是开始不再办社会了。到了1972年的时候，加拿大国际纸业公司打算关掉这家工厂，这让以该工厂为唯一经济支柱的小镇居民和企业员工们感到大难临头。形势逼迫之下大家拧成一股绳，焕发出无穷斗志，他们自己组织起来成立了一家Tembec 公司来接管工厂的运营。2017年这家Tembec被Rayonier Advanced Materials收购的时候，已经有3,000多员工了，这个数字超出整个小镇的人口，说明Tembec经营得相当不错，早已走出小镇，走向全省甚至是全国了。
基帕瓦湖湖面平静，拉涅尔Laniel是个只有77人的小村。
离开玛丽村后开启了狂奔模式，一路不停回到安省，抵达预定好的Haileybury Beach Motel，地址：462 Farr Dr., P.O. 1059, Haileybury, Ontario, P0J 1K0, Canada 这一天我们到达了北纬47°的地方，这个地方的维度，跟草根小时候生活过的齐齐哈尔差不多。 本篇涉及的路线如下，点击可见大图： |
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拿上资料后仍然依照计划，打算沿着巴里的湖滨路Lakeshore Drive看看锡姆科湖。然而路上正在举办长跑比赛，湖滨路被封了禁止车辆入内。于是只好就势右转，来到Minet's Point Park。这个小公园里也有个沙滩，湖里很多人游泳，还有人从这里放船下水。
拍过几张照片后草根仍然不死心，开车绕到百年公园Centennial Park附近找个地方把车停好，然后走了过来。走过湖滨路是百年海滩Centennial Beach，这里是比赛的起点和终点。
巴里市本身有十四五万人，带上周边地区，形成一个二十万人口规模的都市，看起来像吗？
不过今天，可能人群中混杂了很多来自多伦多的“外地人”，让巴里显得比以往的季节更热闹。
巴里的标志性雕塑Spirit Catcher——灵魂捕手？灵感来自于原住民文化，由雕塑家罗恩贝尔德为1986年温哥华世博会设计，后来最初安装在温哥华的False Creek。后来被多伦多的Helen McCrea Peacock基金会买下，于1987年捐赠给巴里艺术中心，树立在这里。
离开巴里沿着11号公路向北，
在城外的Costco加过油补充过给养后，进入小城奥里利亚Orillia。计划在Costco采购的驱蚊剂却没有买到，这给后面的行程带来一丝阴影……
穿过小城的中心街道密西沙加大街Mississaga St来到湖边。
小城奥里利亚同样坐落在锡姆科湖畔，只是更加靠近锡姆科湖的北端。
不远处是游船码头Orillia Boat Cruises。
