单位、社区估计都发了核酸排查的通知,形势不容乐观。数据上,已波及17省份,现有中高风险地区144个!老美瞌睡登发话,要求2030年末销售汽车中半数为新能源汽车。本周拉了两个板突破新高,估计就是为了迎接这条利好吧。 ![](http://image109.360doc.com/DownloadImg/2021/08/0623/227791371_2_20210806111307160_wm) 券商吹宁德时代,研报都看到了2060年。人家董事长都看不了那么远。研究别人四十年后的情况。就是这么荒唐,像极了前几个月中信证券和中金证券喊3000元的茅台。大格局上,也不难发现,利好对于主流赛道的涨势力度影响越来越弱。短期走势,如果板块内部核心票,大部分创新高很勉强,或者已经无法创出新高,那么就要考虑板块进入后半程。如果还是继续批量很轻松的创新高,各种新高层出,那么要坚信板块没走完。![](http://image109.360doc.com/DownloadImg/2021/08/0623/227791371_3_20210806111307488_wm) 再结合净利润断层这种顶级形态,既有保证不大亏的止损位,又有即刻可能被引爆的强弹性,尝试下来,体验很好。持仓里,保利地产昨天冲高回落,今天又收了回去,涨2.58%。后续值得跟踪,毕竟大股东现在虽然只是增持不到1500万元,但也表态了,只要敢跌就敢买。早盘卖出科创50,约5000元,总市值再平衡回15万元;挂单的沪深300,则是相反操作,买入5000元,也是再平衡回15万元。止损了港股的中国人寿,回笼了点资金,计划搞低碳ETF(159885)。另外还有一个碳中和50,持仓几乎一样,规模略小一点。新能源车、光伏、半导体,其实都离不开低碳概念,国家政策也是指向了几十年以后,可以长期配置。资金面,更是有源源不断的新基金涌入。买的钱多,自然能涨。个股则要设置一定的止损线,特别是现在已经高高在上的赛道股。买入计划方面,等账户先搞到两万闲钱,买入一万,留一万等着加仓。同期两个十五万的基金,如果达到了加减仓的位置,也会执行减仓策略。就看哪个先到。原则上,不追高,宁可等回落。幅度起码高点往下5%。![](http://image109.360doc.com/DownloadImg/2021/08/0623/227791371_4_2021080611130835_wm)
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