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还记得拉总说过美国航空业恢复到疫前水平么？进入暑期以来，美国客流人数猛增。特别是“美国国庆节假期”期间，去往夏威夷的航班，乌乌嚷嚷地都快把东太平洋填满啦！现在后果来了：进入八月份，美国确诊病例再度大幅上升，日均10万例以上。特别是8月10日，竟然新增了236918例！23万多呐！简直是发高烧！ 
为应付这种糟糕局面，本周有消息说美国联合航空公司将要求所有67000名员工全部接种新冠疫苗，这一计划可能在10月底或更早的时间里完成。在此之前，美联航现在实行的是“只要求新入职的员工必须接种疫苗”的措施；但员工无论“新旧”，接种疫苗之后在办公室均可以不戴口罩。现在看来，高层已经意识到这种力度远远不够了。
“不必佩戴口罩”不是接种疫苗的“唯一福利”。为鼓励员工接种疫苗，内部消息说如果在9月20日之前接种疫苗会获得额外一天的工资。美国人工资高，这要是换成鸡蛋的话——那得吃多少天鸡蛋饼哇～～美联航是全球第二大航空公司，国际航班众多。有人评估说实际上美联航已经有九成飞行员和八成空乘人员都已经接种过疫苗了，包括辉瑞、Moderna或强生。但这些行为多是自愿的，但如果美联航真的要求员工必须上传接种后的“疫苗卡”做检查的话，估计还是会引起轩然大波。
所以毫不意外地，美国航空、达美航空和西南航空马上表示，自己不会像美联航那样要求员工“强制接种”——不接种怎么样，难道开除么？有些员工的身体条件可能并不适合接种疫苗，美联航确实也“豁免”了此种情况。此外，出于“宗教”原因也可以不接种疫苗。有宗教会反对注射疫苗？——这真让人头大。
美联航的做法在号称“自由至上”的美利坚引起了一定轰动。虽未正式实施，但网络论坛上已经开始了激烈辩论。有人认为还没有办法证明疫苗安全，搞不好会造成人种灭绝。有人认为这违背宪法精神，应该像另外三家一样不搞强迫。当然也有人说应该遵守契约：如果不赞成公司的管理规定，你可以离职嘛！美联航刚刚恢复赢利，如此“狠心”肯定是担心利益再度受损。自由和防疫是杠杆的两端，美联航如何做咱无权干涉。但到底哪一种才是科学防疫？哪一种才是经济与防疫的完美平衡？也许等疫情结束，会有结论。
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