很多人在购车时,都会通过比较三大件去评估一辆汽车的好坏,但随着涡轮增压发动机出现后,光是如何选发动机都会让人伤透脑筋。一部分车主始终认为,自吸发动机比较成熟,它用起来也让人放心,而喜欢涡轮增压发动机的车主却表示,涡轮增压发动机油耗低,并且驾驶体验感强。
当然了,两款发动机在市面上都有很大的用户,它们必然是有各自的优缺点,如果是相同排量的发动机,理论上讲,使用涡轮增压的汽车认可度会更高。但一旦车主陷入了两款不同发动机和不同排量汽车的选择上,除非对汽车很了解,否则最后还真判断不出来到底哪个最好。接下来我们就拿1.5T和2.0自吸的汽车做一个比较,看看到底该怎么选?
事实上关于涡轮增压发动机和自吸发动机,老司机早就对他们的输出功率和扭矩做过系统化的比较,最后得出的结论是,自然吸气发动机的动力表现会相对线性一点,这意味着它的最大扭矩往往是汽车转速最高的区域。但反之涡轮增压却不一样,即便发动机转速区间较低,但它依旧可以达到较大的扭矩。
这就意味着,在动力水平差不多的条件下,涡轮增压发动机的提速感会更强烈,能够给车主不错的驾车体验,但自吸就相对平稳,比较适合成熟稳重的人。所以如果是追求速度上的刺激,那买1.5T自吸肯定会比2.0自吸强,就像1.5T福克斯,它的扭矩可以从1750转上升到4500转,但2.0自吸昂克赛拉,只有到4000rpm才能输出最大扭矩,差距一目了然。
同时有的车主购车总是期望更加省油,而同排量的两款发动机,涡轮增压普遍都比自吸更加省油。而1.5T和2.0自吸实际上排量差距并不大,因此,1.5T汽车油耗理论上会比2.0自吸小。但由于涡轮增压发动机对保养的机油要求更高,这也就增加了一定的保养成本。
事实上发动机作为汽车的动力输出,自吸由于输出线性,它比较适合在城市中行车,而涡轮增压发动机加速迅猛,一旦它上了高速优势就会凸显出来。因此才会有老司机表示,1.5T和2.0自吸怎么选,将它们开到高速跑120km/h就知道谁好,高速能够让涡轮增压有更大的发挥空间,所以对动力要求高的车主而言,1.5T倒是一个不错的选择。
总之,如果不是太过追求驾车体验感,实际上完全没有必要买涡轮增压的汽车。比如像在城市中行车,本身交通就更拥堵,走走停停的路段,涡轮增压没有优势,反而自吸会平滑一点,不知道各位怎么看?
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