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#2021成都国际车展# 我们知道在入门级豪华车领域里，奥迪算是做到了极致，即便是奔驰系列也占不到任何的优势，特别是全新一代奥迪A3等系列车型的上市，更是将入门级的门槛再次提高！而作为BBA之首的奔驰当然不会坐以待毙，被寄予厚望的新款奔驰C也终于在今年的成都车展上正式官宣，全新的设计理念，全新的造型风格，更是赋予了这款车全新的任务，而在它的加持下，奥迪或许没有任何机会了！ 这款全新一代奔驰C一经亮相就成为了展区的焦点。别看是C级车，但整个带来的视觉效果完全不逊色于S级，这就是奔驰策略上的转变，将豪华感与入门级车型的距离再次拉近。从整个车头的位置上看，两侧的全数字化的LED大灯组显得尤为的犀利，其实这组大灯与奔驰S保持了完全的一致，而它的行车灯也采用了一种上承式闪电状的结构，年轻而又大气！传统的格栅换成了量不同造型设计，分别是“夜幕星河格栅”以及“星辉立标”的风格，格栅分为上下两片组成，全部为点阵式的造型。前包围也进行了调整，使其更具有运动气息。 当然了作为一款本土化的车型，新车在尺寸上也在进一步，它的长宽高分别为4882mm/1820mm/1461mm，轴距达到2954mm，相比海外标准轴距版加长89mm，比现款国产版本轴距加长了34mm，所以上代产品后排空间紧凑的问题在这款车上应该得到了妥善的解决。侧面上，流畅的腰线紧紧地压在新车的侧身，整个身形更是完美地展现出来，颇具艺术感。而来到了尾部，我们注意到，整个车尾完全就是奔驰S的一个翻版，下沉式的尾灯现实效果也有“灯厂”的势头。简单地总结一下这款车的外观，如果说S级的话，那就是明显的年轻化和运动化，而换成C级的话，明显在分量上更足，所以奔驰的这一设计风格，也算是一箭双雕。 当然了，所有的一切相比内饰而言，都是“开胃菜”！这也是这款奔驰C最大的卖点，首次全面的延续了奔驰S级的内饰，大到液晶屏，小到一个装饰，都保持了与奔驰S的高度一致，这是这款车“最杀人的利器”！进入到车内，映入眼帘的就是与奔驰S同款的双组液晶仪表盘，尺寸上分别是12.3英寸和11.9英寸OLED触控屏设计！车内还配备了HUD平视显示系统以及64色氛围灯，整体豪华感和科技感极强。而在人机交互方面，这款车搭载了第二代MBUX智能人机交互系统，支持OTA在线升级，值得一提的是，北京奔驰专门给这款车配备了多达40项中国专属的实用APP，这是迄今为止任何一个品牌都无法做到的！ 上图就是这款车全新的内饰设计，看得出来，每一处的设计都可称之为“艺术品”！在这点，即便是以科技感著称的奥迪也有些望尘莫及了。从整个车头的位置上看，两侧的全数字化的LED大灯组显得尤为的犀利，其实这组大灯与奔驰S保持了完全的一致，而它的行车灯也采用了一种上承式闪电状的结构，年轻而又大气！传统的格栅换成了量不同造型设计，分别是“夜幕星河格栅”以及“星辉立标”的风格，格栅分为上下两片组成，全部为点阵式的造型。前包围也进行了调整，使其更具有运动气息。 而在动力方面，这款车将继续搭载M254直列四缸1.5T发动机，并配备了48V轻混系统，各个版本主要是因为发动机调校的不同而已，但全系匹配了9速手自一体变速箱，价格方面较上代车略有提升，但比起这款车所带来的变化，这点价格的涨幅其实还是可以接受的！不知道你们看到这款全新一代的奔驰C会有哪些不同看法！ |
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