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对于越野迷来说，当一台硬派SUV都不能满足你征服的愿望时，你还需要什么？我们试着将本期的主角介绍给你，在感受最真实的存在感的同时，它会为你踏出一条新路……
在2010年北京车展亮相后，北极星ATV全地形车开始了它的中国之旅。近日，北极星ATV便在北京天漠基地进行了深度试驾体验活动。参加此次试驾体验活动的有北极星ATV三个系列的产品，分别为摩托车把式骑座的“运动家”系列、方向盘式带斗的“游侠”系列和顶级的“游侠剃刀”系列。对于我们来说，“运动家”系列虽然属于入门系列，装配也不是最豪华的，但把式的驾驶方式带来的更直接的驾控感无疑更让我们着迷。因此我们挑选了“运动家”系列顶级的850 XP EPS作为我们此次试驾的车型。
“运动家”系列共有500cc、550cc和850cc三个排量的车型。从尺寸上看，“运动家”系列是北极星ATV整个车系中最小的，长×宽×高仅为2197×1210×1480(mm)，轴距也只有1450mm，再配上四只大尺寸轮胎与286mm的离地间隙，“运动家”要比“游侠”和“游侠剃刀”系列拥有更高的越野天赋和驾驶乐趣。
外形设计，北极星ATV全系车型都拥有一副机器人般的家族面孔，而“运动家”系列则更加犀利，还好《变形金刚》已经下线，否则你会觉得它随时都会站起来似的。
我们面前的这台850除了排量更大外，比500配置稍高，比如850配备的是铝合金了轮毂。不过观看车身上的贴纸还是最简单、最直观的分辨方法。
尾部依然延续了锋利的机器人造型，排气管的位置很高，可以最大限度地保障涉水深度，在排气管下面没有任何掩饰，我们可以清晰地看到悬挂系统。排气管上面，“运动家”竟然意外地设计了一个储物盒，不过空间很小，基本没什么实用性。 |
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