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随着天气变冷，不少车主都遇到了一种情况，电动车的电瓶为什么平常骑行好好的，突然就出现了充电时间由之前的七八个小时，到现在只能充一两个小时，而且一加电门，电动车就迅速掉电，到底是什么原因？ 遇到电动车一充就满，一走就没电，怎么处理更合适？很多人认为，电瓶坏了，需要更换电瓶，但是很多人的电瓶可能连一年多的时间都没有起到，难道真的是质量不好造成电瓶坏了，需要整组更换吗？ 遇到这类问题，先不要着急乱换配件，首先第一步，把电动车骑行到最后还有剩余一格电为止，接着把电动车内的电瓶全部取出一一检测。 专业的维修师傅表示，遇到电动车一充就满，一走就没电，一般都是电瓶出现问题，而且是只有一块电瓶彻底坏了。什么叫电瓶彻底坏了？这意味着电瓶检测没有实际的安数、电容量。 造成电瓶这种彻底坏了的情况，主要原因就是内部硫化故障，主要表现为电瓶内部负极板的表面上形成一层大颗粒，白色坚硬的结晶体，充电后依然不能剥离，从而导致电池不耐用，彻底坏了。 通过一组完整的电瓶都有4只或6只等组成，因为不是整组电瓶坏了，所以大家只需要更换掉一只坏了的电瓶就可以。 之所以会造成电池单只就坏很大一部分原因就在于电动车主平时没有养成良好的充电习惯。 1、控制充电时间：电动车最合理的充电时间在6到8小时，夏季在6小时左右，冬季在8小时左右，可以适当在这个基础上延长1到2个小时。 2、使用配套充电器：目前市场上电动车有各种各样的型号，这也就导致车主需要使用配套的充电器才能给电动车更安全的充电，如果。混用充电器，就会导致电动车电池内部损坏，最终影响到续航里程。 3、不要一停下来就充电：很多车主都有一个坏习惯，当电动车一停下来就会立即充电，事实上电动车刚停下来，电池内部温度高，如果马上充电，会进一步加剧电池内部温度升高，影响电池寿命与续航里程。
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