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“法外狂徒”罗翔代言的XC90,全面对比Q7、X5,看看有多精彩

 漫步之心情 2021-10-28

最近的汽车圈堪比娱乐圈。

劳斯莱斯前不久找了晚晚和林瀚夫妇做代言,却没想到这个百年豪华的品牌,竟然在评论区翻车了。不仅网友,还有不少车主直接开撕。而林瀚作为品牌方,在评论区也和网友互怼起来,可谓“火力十足”。

而相比劳斯莱斯的翻车事件,作为B站粉丝量第一的UP主——“法外狂人”罗翔,为豪华汽车品牌沃尔沃代言的这一波操作,确是堪称教科书级别的典范。

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大家都了解沃尔沃是各行业精英的最爱,沃尔沃也是顺应民意,在成都车展期间邀请了郎朗、高圆圆、许知远、罗翔等人,组成了一个品牌挚友“聚会”。这些名人随便拎出来都是一方“天花板”,不仅各自专业领域成就斐然,也非常契合沃尔沃的品牌调性。

什么是豪华品牌人设形象的打造,这不就是嘛!

这时候很多小伙伴也来问我,70万左右豪华品牌中大型SUV到底该买什么车?是选择德系的BBA,还是其他品牌?我想看到这里,即使你有选择恐惧症,也应该知道答案了。

毕竟70万不是一笔小钱,能买到的车自然是属于豪华之列,但选择一个好的品牌却是需要精挑细酌。在这里,我认为沃尔沃XC90是这个价位的更佳推荐选项,而且这款车也正值22款上市,其简约美学设计、剧院式7座空间、澎湃的动力以及全方位的安全守护确实让人心动。那么,新款XC90在面对宝马X5和奥迪Q7等德系品牌车型的挑战中,何以能脱颖而出呢?我们今天就来一比高低。

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设计,三车各有千秋

俗话说,一千个人的心里就有一千个哈姆雷特,对于颜值设计方面,这个价位的豪华品牌产品自然都有着自己品牌的特色,你可以说X5运动感爆棚,也能说Q7科技感强,自然也有人会说XC90大气,这种主观上的喜爱,更看重每个人的自己的爱好与选择。

但是从客观角度来讲,沃尔沃XC90由内而外的斯堪的纳维亚设计理念,似乎更适合我们传统的“中庸之道”。外观方面,XC90设计了豪华版以及运动版两种不同的外观,更贴合消费者的个性化需求。前脸“雷神之锤”大灯依旧是经典且不会过时的设计,而“维京之斧”尾灯带给人更多的是一种力量感。

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与之相比,奥迪Q7和宝马X5的设计则要更加激进与张扬。Q7外观设计强调了运动基因和年轻化,矩阵式LED大灯也与沃尔沃不相上下,该车的腰线设计精巧,简洁规整的同时,又不失力量感。宝马X5最显眼的就是硕大的“双肾”。当然这到底是是双肾还是大鼻孔,消费者也是各有各自的看法。简单来说爱的人真爱,不爱的人也不会再爱了。

内饰方面,很多人喜欢奥迪Q7那种极致的科技感,这也很符合奥迪“突破科技,启迪未来”的口号,放眼望去全是“屏”的内饰,有时候也会被人戏称为“指纹收集器”。

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相比而言,宝马X5和沃尔沃XC90要低调许多,虽然科技感依旧是两车都有的元素,但是沃尔沃XC90则给人一种典雅的感觉,全液晶仪表、中控大屏配合寒带珍稀木材原木内饰条和瑞典皇家御用Orrefors®欧瑞诗水晶档杆,这些元素的出现,展现的是宁静又不乏现代的感觉,十分符合当代消费者的审美。

而宝马X5的内饰也算是中规中矩,这和其较为张狂的外观显得有很大的差别,但在氛围感以及豪华度上,还是有着不俗的表现。中控台等等一些细节的方面,做工以及手感也是相当到位。

配置,沃尔沃略胜一筹

就价格而言,70万左右可以考虑沃尔沃XC90的次顶配车型,而对于宝马X5和奥迪Q7来讲,却只能选择最入门的车款,虽然在配置方面可以进行一些选装,但是想必大家也知道,作为豪华品牌的选装价格是相当“感人”的。

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而且即使是次顶配、顶配车型,Q7与X5也有许多配置依旧是选装而非标配。相比而言,沃尔沃XC90大部分辅助、安全配置都是全系标配,没有那么多选装配置,即使是最低配车型,也能够与顶配拥有同样的“安全与健康”。诸如车道偏离预警、交通标志识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警等安全配置悉数配备,其安全性已经在沃尔沃各款车型上得到了验证。

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除此之外,XC90还配备了Pilot Assist领航辅助系统,其可以在0-130km/h时启动,系统结合ACC自适应巡航系统,通过前高清摄像头,实时扫描车道标线,自动控制加速、刹车,且无需跟随前车。当遇到前车时,车辆会自动跟前车保持安全车距行驶。当车在通过弯道时,用户无需控制方向,车辆仍能识别车道,即便无前车仍能沿道路中央行驶。

当然,安全配置对于豪华中大型SUV这个价位的车型来说,X5基本该有的都有,但奥迪Q7似乎是个例外,车道偏离预计、车道保持辅助等常规系统除顶配车型外,均需要选配,这实在是有些说不过去。

除此之外,沃尔沃对车内空气质量方面方面的关注可以说是行业“天花板”,其不仅在选材用料上极为严苛,更以严苛而全面的测试标准为行业所称道,更开发了完整的车内空气质量解决方案,这不得不提沃尔沃CLEANZONE®清洁驾驶舱净化技术,时刻为车内人员营造更适宜健康的空气环境。同时,沃尔沃XC90还有同价位宝马X5、奥迪Q7所没有的高级四区自动空调,让车上每一个都得到最舒适的待遇。

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性能,XC90依旧领先

在动力方面,三款车均搭载了各自品牌的2.0T四缸涡轮增压发动机,传动也都是匹配了8挡手自一体变速箱。但有所不同的是,X5依旧没有搭载48V混动系统,而Q7与XC90均向着电气化进了一步,其中XC90更是全系搭载48V混动系统。

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数据方面,XC90最大功率达到了300马力,峰值扭矩达到420牛·米,动力参数全面超越同价位宝马X5的265马力、400牛·米以及奥迪Q7的245马力、370牛·米。尽管是中大型SUV,但这个动力水平也完全足够了。而且作为销量主力,三车在驾驶层面都有着很高的水准,不管是动力还是行驶质感都表现出色。

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与此同时,沃尔沃XC90还拥有RECHARGE T8车型,凭借双增压发动机与电机的高效动力组合,可轻松实现5.8秒的百公里加速,和低至2.2L/100公里的综合油耗表现。

观点:总而言之,沃尔沃XC90、宝马X5以及奥迪Q7都是各方面表现都不错的车型,但是对于喜欢低调的国人而言,感觉还是沃尔沃XC90更加适合,毕竟其“安全即豪华”的理念十分符合大部分国人的需求。当然,沃尔沃一直带给人们的印象也很随和,并没有其他品牌那般“矫揉造作”,所以,喜欢的朋友不如去4S店试驾体验下吧。

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