|
男人为什么一定要买车？ 最近关于共享汽车的新闻火了，某公司宣布：共享汽车将很快上市，车型不乏宝马、奔驰、奥迪甚至法拉利、兰博基尼、宾利等诸屌丝们梦想拥有的车型。 于是在很多人心目中一个问题诞生了，男人还需要买车吗？ 不买的理由简单而直接：共享汽车几乎可以用最快捷廉价的方式满足所有对车的需求，不论是求学、工作、旅游。何必还要花费更多的付出、精力去买车？ 似乎真的是不那么必要了。 然而，车，仅仅是一辆车吗？ 一 小时候，几乎所有的男孩子都喜欢车，成人了，据说有“穷玩车，富玩表，屌丝玩相机”之说，车仍然是男人生活的主要玩伴。 男人喜欢“野”，于是各种越野车应运而生，地盘越来越高，轮子越来越宽。一时满足不了的边开启了“改装”。 小时候最喜欢车，一辆119的模型车几乎玩了十几年，可惜搬了几次家，已经不知下落，但在我心中还经常记起它。 学会了开车，最喜欢的车是北京JEEP 。开过的真正意义的第一辆车是一辆切诺基，4缸2.5排量四驱，一般被称为小切。在这个空调不冷暖风不热的车厢里看过日出、日落甚至流星雨……那时我认为JEEP就是所有的越野车。 后来工作需要买车了，因为心内的JEEP情结，省去了比较、遴选品牌、配置、内饰、尺寸等所有的程序，直奔JEEP。 家人对我说性价比，说真皮座椅，说内饰细致度，说天窗大小、说小毛病，我说那些都真好，可我只喜欢她。 “弱水三千，只取一瓢”，没有理由。 二 小时候总是有很多的秘密，喜爱的玩具、小人书和难得的零花钱都放在别人不知道的地方。随着年龄的增长，这些地方就会慢慢消失......因为成年的代价会失去所有的自我。 在这个行路的路线、消费习惯甚至习惯爱好都已经被大数据的时代，如果可能还有什么私密空间的话，最好的地点就在自己的车里。 大多人都有这样的经历，晚上自己开车回家，车停好熄了火摇上窗子，然后突然不想动了。因为车是一个全封闭的空间，车外面是世界，车里面是自己，车门就是两个宇宙的分界线。 回到家自己是父亲、儿子、老公，不是自己；到单位自己是主管、员工、流程，也不是自己；在场合上自己是主陪、副陪、三陪，唯独不是自陪......。 现代人天天奔忙在职场、商场、考场，大多数的时间都是被外部的事情推着前进，即使有少些闲暇的时光，也大多交给了手机和电视。 有多少人有自己思考的时间，不带功利性的，对世界和人性的思考。譬如自己公众号上的灵感大部分来自车上的思考，而不是图书馆和书房。 只有在车里上，所有躯体才真正属于自己，灵魂才能附体，才可以找回自己，才能静静的思考一些没用但很有价值的东西。 三 刘德华有一首歌叫做《男人哭吧哭吧不是罪》，男人可以哭吗？可以！因为“再强的人也有权利去疲惫，做人何必惊得那么狼狈，尝尝阔别已久眼泪的滋味，就算下雨也是一种美，不如好好把握这个机会痛哭一回”。 可是男人在什么地方可以哭？在女人的肩膀上？大街上、职场上、地铁还是在家里躲在房间里？显然，这些地方都不是男人可以哭的地方！ 多亏有了车，也许男人只有在自己的车里才会哭，找一个僻静的地方将车停好，或者把音乐调到最大，痛痛快快的，“慢慢卸下防卫慢慢后悔慢慢流泪”...... 然后又笑着走进家门或办公室，满血复活！ 四 喜欢爬山，喜欢山中既流汗又超脱的感觉，然而最享受的却是驱车从家里到山下或者从山下到家里的一段时光。 在这段时间总是闭紧车窗，将车内调到最适宜的温度，找一首喜欢的歌反复的听。有一段我喜欢听崔健的《花房姑娘》，最喜欢的一句歌词是：“你问我要去向何方，我指着大海的方向”，恰好，每一次进山都是大海的方向。 有一段喜欢听《Casablanca》，不知道作者在一种什么样的环境和心情下写下了这样一首歌。喜欢一个人一遍又一遍的听这首歌，每当在旋律的衔接的时候总会泪流满面： I love you more and more each day，As timegoes by ...... 曾经在家里，手机上寻找这种感觉，但都无法有相同的触动，只有在车里。此时的自己自由、洒脱、清澈而明净。 这时候的车，是一种情怀。 五 男人在车里自由前行和后退，时间和空间变得简单唯一，只要不推开车门，下一秒和下一个空间就不会到来，这时候男人在这里实现了对世界的掌控。 男人有共同的情绪：向往、好奇、竞争、探索、占有、释放..... 男人也互有不同：怯懦、勇敢、孤独、逃避、进取、沮丧...... 但总有无法理解的更深层次的东西让男人共同痴迷，除了你懂得，就是拥有属于自己的车，这东西与生俱来，不可替代！ |
|
|
