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预制场轮轨式龙门吊抬吊作业安全操作事项 在混凝土预制梁施工中，两台龙门吊抬梁作业工况常见且工况恶劣。本文通过分析抬吊作业工况，结合龙门吊性能特点，拟定抬吊作业安全操作事项，保证作业安全。 龙门吊抬吊作业包括：两台龙门吊将梁片由制梁台座吊出并水平运输至存梁区码放，或由存梁区吊出至运梁小车就位。此过程中涉及龙门吊大车行走及小车行走，起重卷扬起升下降。龙门吊抬吊作业操作应注意以下几点： 一、低速运行 重载低速运行是常识，大部分龙门吊大车行走及卷扬机起升下降都具备调速功能，通过凸轮控制器或变频器实现（对应的驱动电机不同）。抬吊作业时，无论是小车起落钩、横移，还是大车纵移，应低档运行。目的在于控制冲击载荷，降低龙门吊脱轨的风险；减小制动距离，便于梁片定位。 轨道铺设质量越差，行走速度应越低。 低速运行会降低施工效率，但也降低了安全风险，事故发生后，能减少事故损失。 二、低位、均载运行 抬梁作业时，尽可能利用现有条件，合理安排梁的高位运行时间，目的是降低龙门吊工作重心，减小惯性矩，有利于龙门吊的整体稳定和控制二次事故的激发。 抬梁作业时，通过小车的横移，适当调整梁片在跨内的位置，减小支腿的偏载，有利于龙门吊稳定运行。实际施工中，发生过多起支腿（包括刚腿和柔性腿）压杆失稳的事故， 三、同步运行 保证两台龙门吊工作的同步性是为了避免“歪拉斜吊”，两台龙门吊的性能参数和关键尺寸应一致，为“双胞胎”机，同步性体现如下几个方面： 1、启动和停止的操作同步。当指挥人员发出启动或停止指令后，操作人员应同时按下对应按钮。早期指挥人员通过旗语或哨音发出指令，两名操作手同时动作，目前由于技术上的进步，两台龙门吊可实现联机作业，两台龙门吊可联动亦可单独操作。显然，具备联机功能的龙门吊更受操作者的欢迎。 2、运行速度相同，特别是大车行走速度应保持一致。尽管两台龙门吊为“双胞胎”机，由于在长期的使用过程中，行走轮（主动轮）磨损程度不一致，导致行走轮直径不同，甚至于因为维修时疏忽，驱动电机或减速机装配错误等原因都会导致单台龙门吊两侧大车行走速度不一致或两台龙门吊大车行走速度不一致。长距离行走时，误差累积量可以达到数米，极易引发事故。 3、制动距离适当且相同，大车制动距离是指按下停止按钮后，大车的速度降为零，期间大车行走的水平距离。若制动距离值不合适或不同，由于惯性的作用，梁片会施加一个额外的水平力于龙门吊，可能引发安全事故。 大车制动装置（刹车装置）一般安装在行走电机端（高速端制动）。两者一体，数量一致，制动力矩可以调整，制动力矩的大小决定制动距离。 操作者应密切关注制动距离，及时调整。 |
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