|
12月26日，长乐区第十八届人大一次会议正式开幕，会议上汇报了长乐区2021年政府工作报告：2021年长乐区预计全区地区生产总值突破1100亿元。 此外，福州长乐机场综合交通枢纽配套工程也已于日前正式开工，未来福州长乐机场将新建2条城际铁路和1条地铁。 12月26日上午，福州市长乐区第十八届人民代表大会第一次会议正式开幕。长乐区政府领导代表长乐区人民政府向大会报告政府工作。据悉，2021年，长乐区预计全区地区生产总值突破1100亿元，增长9.5%，力争增长10%。2021年，长乐区一般公共预算总收入突破100亿元；地方一般公共预算收入突破60亿元，固定资产投资增长22%；社会消费品零售总额完成195亿元，增长23%；进出口总额完成259.4亿元，增长35.9%；实际利用外资7.6亿元，增长10%；居民人均可支配收入40260元，增长10.6%。同时，2021年长乐区第一产业增加值增长4.6%；规模以上工业增加值增长9%；第三产业增加值增长12%。2022年，长乐区经济社会发展主要预期目标方面：地区生产总值增长8.5%；第一产业增加值增长3.5%；规模以上工业增加值增长9%；第三产业增加值增长12%；一般公共预算总收入增长5%；地方一般公共预算收入增长5%；固定资产投资增长8%；社会消费品零售总额增长8%；实际利用外资增长3%；居民人居可收入增长7%。同时，长乐区将在2022年持续推进滨海新城总投资约2100亿元的159个重点项目建设，完成征交地5000亩、拆迁45万平方米以上。启动地铁6号线东调段建设。提速滨海高速一期等重大线性工程建设。推动天津大学福州国际校区一期、省康复医院一期、滨海新城综合医院二期、市疾控中心建成投用。积极稳妥推进安置房建设及回迁工作，提速CBD核心区输配环建设，开展商业板块招商，进一步集聚人气、商气。重点谋划机场周边、金梅潭片区综合开发，推动闽江口区域整体开发提升。加快推进国际航空城总投资约1543亿元的101个重点项目建设，完成征交地2000亩、拆迁50万平方米以上。加快推动高铁进机场，提速机场二期、城际铁路F1线等重大线性工程建设。完善潭头高速连接线等路网工程。发展临空物流、临空制造业和现代服务业，推进'港产城”─体融合。重点开发建设首占营前新区、鹤上片区，推动老城区“东进南扩”。实施高质量城市更新，推进年度计划投资约150亿元的120个项目建设。启动13个老旧小区改造提升项目。完成营滨路改造提升、新街路岐洋段连接线等路网建设，道庆洲大桥建成通车。加快岱岭隧道、会堂南路等治堵工程建设，新改扩建市政道路23.6公里。据福州新闻网消息，12月23日，福州长乐机场综合交通枢纽配套工程正式开工。该工程内容为新建南、北进场路连接线地下市政配套工程，与机场交通中心（GTC）合建，布置在GTC地下，总建筑面积约10.18万平方米，其中F2/F3线车站为地下二层、双岛四线，有效站台长450米、宽15米；预留地铁线车站为地下二层岛式，有效站台长140米、宽14米。据长乐区政府网站发布的内容公示，F2/F3线是福建省海峡西岸城际轨道交通线网中的骨干线，在机场段二者衔接，与F1线（滨海快线）大致平行。机场段采用地下线，车站位于现状T1与规划T2航站楼之间综合交通中心下方，靠近T2航站楼，按CRH动车、16节编组设计。预留地铁线位于F1线和F2/F3线之间，与F1线平行，车站位于综合交通中心下方，靠近F1线车站设置，考虑不同制式的兼容性，按A型车、6节编组设计。截至目前，福州地铁滨海快线已开工建设，未来将与城际铁路F2线（莆田至长乐机场）、F3线（宁德至长乐机场），以及机场高速、机场第二高速等两条高速公路构建起“1+3+2”立体综合交通体系，带动区域协同发展。来源：长乐融媒体中心、乐居福州新闻中心 | 编辑：summm
|
