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订阅  青铜之冠 秦始皇帝陵铜车马 车的轴轮及其附件 轴轮系统是车的核心组件，正是车轮的滚动才使车辆在马力的作用下得以行进、驰骋。车的轴轮系统由一轴、两轮和阻制车轮脱落的軎[wèi]、辖及轴头的装饰飞軨[líng]组成。轴与车舆组合安装时，还须夹垫轐[bú]（伏兔）、当兔，并用皮条缠扎固定。 轴  一号车的轴为圆柱体，中断及舆下部分通直，两头的持毂部分自内向外渐次收杀成纺锤形，两末端各有一穿辖的长方形孔。 轮   由毂、辐、牙构成。讲究鑿[záo]正、辐直、牙平。两件车轮形制、大小相同，直径66.7厘米。为了防止车轮从轴上滑脱，必须在毂外的轴头上安装阻挡轮毂外逸的軎和辖。 軎、辖和飞軨   2件（组）軎、辖和飞軨，银质。 軎为圆管形，内端凸起一周厚折沿，身饰5道凸起的阳弦纹。軎管内端粗、外端细，与轴头的收杀契合。 辖首呈羊首形，键体为扁条形，末端有一小圆孔。银軎下各系挂着一件飞軨。 飞軨由三页削成弧肩的长方形铜片叠合而成，两面涂朱红色。 秦陵铜车马——四平八稳订阅  青铜之冠 秦始皇帝陵铜车马 车的轴轮及其附件 轴轮系统是车的核心组件，正是车轮的滚动才使车辆在马力的作用下得以行进，驰骋。车的轴轮系统由一轴、两轮和阻制车轮脱落的軎[wèi]、辖及轴头的装饰飞軨[líng]组成。轴与车舆组合安装时，还须夹垫轐[bú]（伏兔）、当兔，并用皮条缠扎固定。 轐（伏兔）  轐在舆下的装配位置特写 形状近似长方形，顶面窄，底部宽，底部有半圆形凹槽，顺着轴垫在舆下，凹槽与轴锲合。厚度与辀[zhōu]的高度相同，轴上垫轐后，舆底两侧的轸[zhěn]木就落在了实处。  轴、轐、舆捆绑特写 当兔  当兔特写 夹垫在十字形交接的辀轴之间，形状近似方形，有纵向和横向的凹槽。上面的纵向凹槽用于承辀，下面的横向凹槽用于含轴。三者表面包裹有交叉缠扎的皮条纹。 辀、轴交接的两面均为圆弧形，两个圆面交叠接触面小，稳定性差。中间垫入有上下凹槽的当兔后，三者之间形成了上下咬合的关系，再用皮条做缠扎，辀、轴就被牢固而稳定地捆绑在一起。 毂笠  毂笠 安装在车舆的左右轸与轐的接缝处，形状为近似长方形的盖板。板的内端嵌入轐、轸之间，板身伸出舆外，遮盖于轐、毂之间的缝隙之上。 秦陵铜车马——南棹北辕地方平台发布内容 订阅 青铜之冠 秦始皇帝陵铜车马 辀[zhōu]、衡、轭[è]及附件 辀 辀的舆前部分 辀是驾引和控制马车的核心构件，后承车舆，前缚衡、轭。位于舆下的一段平直，舆前部分向上作弧状扬起。 辀的舆下部分 衡 衡与辀的固定关系（俯视） 辀的前端缚衡，衡近似圆柱形，其主要功能是缚轭驾马。 衡、辀、轭关系和结构图（前视） 轙[yǐ] 轙 形状为半环形的钮状，分别安装于轭首两侧的衡上。轙的主要作用是用于贯辔，以防止辔绳滑落而与其他鞁[bèi]具缠绕。 轭 轭与衡 轭与衡 整体呈人字形。轭缚于衡的两侧，是服马驾车承辀的关键部件。 负轭的左服马 秦陵铜车马——笼盖四野地方平台发布内容 订阅 青铜之冠 秦始皇帝陵铜车马 车盖的整体构成 伞盖和盖座全貌 一号铜车的舆内立一伞形的车盖，固定车盖的是一樘建有粗壮桯柱的十字形盖座。伞盖面积大于车舆，将车舆全部罩于伞下。 建在车舆上的伞盖（侧视） 伞盖和盖座结构图 盖衣 盖衣的外面 盖衣为一面隆成拱形的圆形铜板。修复时在周围的带边上发现有三排错金银纹饰，由外往里分别为松塔形的菱花纹、类似弓形的蟠虺[huǐ]纹和水波形的几何纹，盖衣内侧表面的彩绘花纹保存较完整。 盖衣的里面 盖斗 撑托盖衣的支架由盖斗和盖弓构成。盖斗呈蘑菇形，与盖杠铸连一体。盖斗的短颈古名达常，又名部。 盖弓 盖弓的形状（按红线裁剪） 盖弓22根，弓弯曲略呈弓形，弓条近似圆柱形，上粗下细。 弓维 弓维（按红线裁剪） 在每根盖弓距盖斗21.6厘米处有一小孔，孔内贯穿着一周直径为0.3厘米的细铜条，从而将22根盖弓串缀在一起。以铜条粗细和相关特征判断，其原本材质是绳组或革条。 秦陵铜车马——镂金错银地方平台发布内容 订阅 青铜之冠 秦始皇帝陵铜车马 盖杠及附件 与盖斗相接的盖杠上段 盖杠为铜铸的圆柱体杠的上端与盖斗相接，斗颈（即达常）的下方及杠的中部分别有一段以立体塑形和错金银花纹表现的杠箍。 盖杠上部的错金银杠箍 盖杠的下端还装着一根呈倒卧的U字形带环，带环由两节组成，两节之间以字母扣链接的形式连接。带的一端与盖杠的底部之间用活铰相连，带的另一端回折后由侧面插入盖杠近末端的小孔中，由此形成杠端的拉环。 盖杠下端的U形带环 盖杠下端U形带环与盖座的固定关系 盖座 盖座为铜铸，由座础、樘柱和相关的配件构成，座础和樘柱上有上下两道夹持锁紧盖杠的机构。 座础结构与座础上的机关闭锁 座础呈十字拱形，由两根粗大的方腿构成，方腿的四脚着地，中部桥形拱起，顶部高起形成十字形台面。 座础结构与座础上的机关打开 在座础顶部偏左腿的上方插装着一根方形的立柱，立柱的下端与座础固定，上端内侧面装有一个由两个半圆形钩扣合的铜环。 樘柱上端的扣锁锁闭 樘柱上端的扣锁打开 盖杠与樘柱上端锁扣的装配关系 秦陵铜车马——刻符铭文地方平台发布内容 订阅 青铜之冠 秦始皇帝陵铜车马 一号铜车马上发现21处文字，计58字。其中五处朱书文字，共9字；二十六处刻文，共49字。字体为隶属，带有较浓的篆意。由于刻文笔划纤细，加上锈蚀的原因，字迹多模糊不清。 马当卢背面的刻文 左服马当卢背面的刻文 左服马当卢背面的刻文放大 右骖[cān]马橛上的刻文 右骖马橛十字横当顶端的刻文 马橛粗端的刻文 各类器物上的刻文描摹线图（1）（排列顺序由上至下，由左至右）1.右骖马橛 2.左骖马橛 3.左骖马橛 4.伞座 5.弩辄 6.铜方壶 7.车轫 8.车轫 9.右服马左耳 10.左服马轭 11.左骖马（车显）方策 12.左骖马右辔中部 各类器物上的刻文描摹线图（2）（排列顺序由上至下，由左至右）1.右骖马当卢 2.右服马当卢 3.左服马当卢 4.左骖马当卢 5.右服马左侧镳[biāo]上端 6.右服马左侧镳下端 7.右服马右侧镳上端 8.右服马右侧镳下端 9.左服马辔 10.左服马左耳 11.左骖马左侧镳上端 12.左骖马左侧镳下端 13.左骖马右侧镳下端 14.右服马靽 15.左服马（车显） 16.左服马后左蹄 17.左服马前左蹄 秦陵铜车马——天驷横行地方平台发布内容 订阅 青铜之冠 秦始皇帝陵铜车马 铜马 马4匹，均为青铜铸造，中空，内部填满铸造时包入的泥质范芯。分为两服两骖，马的基本造型和大小、高低大体相同，但头部姿态和鬃毛的修饰有所不同。 驾车的四马 从雕塑角度看，马各部位的比例适宜，解剖关系准确，细节刻画清晰，塑形技法熟练，是比较成功的作品。 驾车的四马 从整体造型看，四匹马均为站立形态，四蹄伫立，挺颈昂首，剪鬃绾尾，胸肌隆起，膘肥健壮。 并立的四马 右服马 右服马，通耳高92.3厘米、鬐甲高66厘米、通尾长109厘米，重187.5公斤。 右服马全貌 戴马勒的右服马 左服马 左服马，通耳高92.2厘米、鬐甲高65.2厘米、通尾长107.8厘米，重195公斤。 左服马全貌 右骖马 右骖马，通耳高91.6厘米、鬐甲高66厘米、通尾长110厘米，重186.5公斤。 右骖马全貌 戴马勒和纛[dào]的右骖马 左骖马 左骖马全貌 左骖马头特写 左骖马，通耳高89.8厘米、鬐甲高65.4厘米、通尾长109厘米，重195公斤。 秦陵铜车马——负弩前驱地方平台发布内容 订阅 青铜之冠 秦始皇帝陵铜车马 弩 铜弩，架装在车轼前面的揜[yǎn]軓[fàn]上，弩由弩臂、弩机和弓三大部件组成，三者铸为一体。弩臂的后端有托，托前装关，关的两端分别与弩臂的底部及后托相接。 铜弩全貌 架在舆前的弩 弩臂及表面纹饰 弩机、弩关及弩托 弓与弩臂前端的固定结构 弩的结构图 笼箙[fú] 笼箙，1件，铜质，出土于舆内前端的中部，贴近前軨[líng]的内侧，是车上盛矢器具。笼箙的形状呈长方形盒状，有盖。箙口大底小，底部成圆弧形，前后两壁内侈。箙盖分左右两片，两片均呈曲尺形，上部盖于箙的口部，下折的一面垂于箙的前面。盖与箙的一边口沿用活铰连接，可以自如开合。 扣合的笼箙 左盖打开的笼箙 双盖打开的笼箙 笼箙与铜矢 笼箙在车中的位置和挂连关系 铜矢 Ⅰ型矢 Ⅱ型矢 一号铜车上共有铜矢66支，其中54支装在舆内放置的笼箙内，12支插装在车舆左輢[yǐ]外侧的矢筒中。66支铜矢中，62支的形制、长短相同，另外4支的首部呈平头的圆柱形。 秦陵铜车马——策之以道地方平台发布内容 订阅 青铜之冠 秦始皇帝陵铜车马 策 策，2根，铜质，仿竹棍制作，下端较粗，往上渐次变细。一根顶端装有钉状的尖锥，一根为平头，除此之外，两根策的形制基本相同。 策 策身上下铸有6道微凸的竹节，其中3道位于下端的握手处。握手一段的竹节短密，呈现出竹子根部特有的形态；由此往上，竹节的间距渐次拉大。距下端6厘米处横贯一根短棒，以此作为挡手。 策的握手特写 策通体涂一层浅绿色，以此表现出竹子的本色；在绿色之上，先用白色细线沿凸起的竹节上下勾勒两道弦纹，意在显示竹节部特有的白色勾痕；再以竹节为界格，彩绘三段上下对称的流云纹。 有錣策表面的纹饰 平头策表面纹饰 顶端带尖锥的策，通长73、径0.5—0.7厘米，锥刺长0.9、径0.25厘米。平头策，通长81、径0.5—0.7厘米。 策的结构及表面纹饰图 策的结构及表面纹饰图 策是驱马赶车的工具，汉代的车马图像中常有策的画像，策的实物形象尚属首见。 来源：秦始皇帝陵博物院 |
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