普货要是没走掉,船公司直接安排漏装到下一个航次就可以了,不需要批复仓位,漏装的柜子优先装。 危险品要是柜子没正常出运,需要去重新订舱,等船公司批复新的仓位。这点和普货有很大的区别。 危险品因为需要和中转港和目的港确认,并且船公司可能本航次是自己的船,下航次是共仓船,对仓位都是有影响的。 所以危险品不能漏装,只能改配,并且下一个航次是否批复你仓位还不一定。 危险品去改配以后,主要有下面几步 A.催船公司批复仓位,仓位下来后 B.仓位发车队重新去放设备单,申请套用箱 (车队更新装箱单) C.需要重新去做危申报 (同时去办理未上船证明) D.未上船证明给报关去删除报关单,船代再删除舱单,报关行再去办理提离港区证明 E.车队拿未上船证明和提离港区证明去码头(危库)改配 F.船代发新的舱单,报关重新报关 等装箱出运就可以了。 |
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