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1月11日下午，安歌科技Enotek以全新形象进行了品牌发布，宣布未来将积极布局智能化产品及系统性解决方案，助力客户打造高效的供应链体系，持续开拓智造物流的商业价值。
安歌科技董事长兼CEO姜跃君告诉《IT时报》记者，安歌科技制定了与未来战略布局相匹配的全新品牌定位——聚焦智造物流的千亿赛道，致力于成为数智物流的创新科技先行者。
技术人员团队占比高达60%
安歌科技的前身意欧斯从2008年进入物流装备行业。成立至今，安歌科技一直不断升级应用场景，已实现包括堆垛机、AGV等智能硬件，WMS/WCS智能仓储管理系统等软件系统在内的全链路自主研发，以适配“千厂千面”的升级需求。
为更好地适配本土的物流升级需求，安歌科技还围绕降本增效进行创新，成为国内率先推动数字孪生、机器视觉、AI算法等前沿技术的本土物流科技企业之一。比如，利用数字孪生技术，安歌科技能够一比一精准还原物流管理，有效帮助客户优化决策，提升管理效能；而通过提升机器视觉技术和AI算法，厂内物流能够做到与生产和供应更好的协同。
在生态布局上，安歌科技的先行探索也卓有成效。与西门子在仿真调试系统上开展战略合作，探索技术与设备的更多应用场景；与比亚迪签订深度合作，协助其在数字工厂、数字园区、智慧物流、智慧仓储等领域进行全面升级；并与青岛中德智能技术研究院在研发布局上进行多维度合作，共同推进数智技术的升级创新。
人才布局也是安歌科技一直重视的发展内容。据安歌科技CTO徐佳伟介绍，安歌科技员工占比原来蓝领工人达到60%—70%，而如今公司的技术人员团队占比高达60%，研发投入占比为11%，并且未来将会加大创新研发的投入。
“见招拆招”的“E模式”
不久前，上海在《上海市高端装备产业发展“十四五”规划》中，明确提到智能物流与仓储装备，并强调“以应用推广、效率提升为重点”。然而，数智物流要真正在制造端落地、并与生产流程深度融合，难度会远大于单纯的运输或仓储管理。因为智造物流不仅需要深入理解工艺流程，还要与生产流程中各类物料以及复杂的设备、数据与场景都配合得严丝合缝；同时，由于每家企业所属行业、设备基础、场地状况、工艺流程、需求都不尽相同，更是增加了升级的难度。
对于智造物流的“普及难”问题，姜跃君指出，基于前身意欧斯在物流装备领域已有超过14年的深厚积淀，安歌科技希望凭借丰富的行业经验，以及“设备+软件+系统+平台服务”的业务模式与自研自制的技术路径，为中国企业打造技术与性价比兼具的个性化升级“E模式”，更好地帮助智造物流走进千行百业。
据记者了解，所谓的“E模式”主要包含了“E管理”“E定制”和“E调节”三个方面。通过数智技术的赋能，降低制造物流的管理难度，实现“E管理”；兼顾技术与性价比的定制式创新，满足制造企业在物流升级中的个性需求，实现“E定制”；设计更柔性的系统方案，让企业更游刃有余面对订单变量和业务扩容，实现“E调节”。
姜跃君表示，未来，安歌科技将不断优化，全力探索更多创新场景的新锐解决方案，惠及更多行业与企业，为中国制造填平智造物流升级鸿沟。
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