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走路的道理 想想走路，很是有趣，记得小时候，由庄稼簇拥的田间小路，羊肠一般粗细，哪有行人靠右的习惯，若迎面相逢，就侧身而过，或者干脆一方跨到田里避让。若只是一个人单向走路，那实在是太自由了，你可以像麻雀一样任意地从这边跳到那边。若是骑着自行车，前面同向贴左侧走着一个人，你千万不要大意，他可能会无缘由地突然跳到右侧，那撞车就难免了。 在县城里工作几十年，路越来越宽，线越分越细。有了多处的红绿灯，有了主道辅道，可是，走起路来依然觉得不太方便。骑着摩托车行驶在机动车道路上，千万不可疏忽大意，说不定前面就有自行车大摇大摆地行驶在机动车的路面上。若骑上电动车上街，心安理得地走在辅道上，请握紧你的手刹，因为说不定有机动三轮车或拖拉机占去了你的道路，让你奈何不得。司机更要小心傍晚时分，定有情侣散步在机动车道上，模拟着《摩登时代》的浪漫风采。 多少年来，自己走到十字路口，不论有人没人有车没车，总是坚持绿灯才行的原则，当然也要小心闯红灯的人，骑着电动车，总是自觉地走辅道，尽管当时交警查的不紧，甚至辅道上占据着一些卖小吃的三轮车。一次，我骑着电动车带着老婆去串门，机动车道上很少有车，走在辅道上，听了老婆一路的埋怨，但是为安全起见，我不后悔。 不论道路宽窄，有先有后有左有右是自然之理，本着便捷高效的原则，人们才选择了“分道扬镳”，这样做一是便捷，二是安全，安全是交通规则的核心目的。这是自然之理，也是文明之礼节。让道，关爱生命，关爱老弱病残，就是文明交通的集中体现。当客人来了，主人会以手示意客人先前一步，说，请！这是多么优雅的举动啊。 秩序是美中之最，如果大家都能自觉遵守交通规则，就会避免不该发生的惨剧，我们的城市就会更加文明与美丽。 2012-9-27 路的默默守望 在童年的记忆中，村南最远处就是东南坡，那里可以看最高最兰最壮阔的天空，以欣赏大朵的云彩变幻不定。在那里还隐约见到东南角蓝色的山峦，而村北面最远处要算村后的荷花塘了，更远处是杨柳掩映的别的村庄，就从那些村庄后面传来汽车声声的鸣笛，对于穷荒小村的我们，那汽车的鸣笛着实神秘，我只能想象着它的样子。 又有一天，一位街坊嫂子，她还是新娘的时候，赶集回来，说：公路铺“油漆”了，她一边说，一边抬起脚来，让大家看她的白沿布条的布鞋底，上面粘住一些斑斑点点的黑褐色的东西。据说，这就是县里最早的220国道。 那时没有村村通连的公路，只是水沟壕边的小道，道路坑坑洼洼弯弯曲曲忽然窄了，窄到仅容下一只小脚丫，宽处也不过几十公分的样子。我还记得某个冬天里，我的叔伯哥哥骑着三大爷的大金鹿自行车去娶媳妇，回来听街坊嬉笑着说他一路摔了好几个大跟头，那场面很是滑稽，但对当事人来说简直就是灾难了。哥哥骑车技术不熟，尤其是脚闸制动的大轮自行车，稍微倒蹬，就可能摔倒。又加上乡村间的路况，不歪车子实在是侥幸的事情。到我在城里上高中时，也是借了三大爷的大金鹿自行车，狠狠地体验了几把，这种路况着实考验人的技术和平衡能力了。 几度雁鸣花叶落，因为在城里工作的缘故，经常要骑车或坐车回家，从城里到三教家中五十华里，走在宽阔平坦的220国道上，时间长了总结出一些儿规律。步行五十华里需要三四个小时，若骑自行车就需要一个半小时，电动车需要一个小时，二冲程摩托车放到四十五迈需要半个30多分钟，若乘坐轿车，20分钟足够了。 50华里路程的回家历程，一路稻香荷香垂柳袅娜，速度的飘逸与潇洒里，忽然，我发现自己忽略了一个默默的承载与守望者，那就是平坦的柏油路，若没有柏油路的不断维护与更新，若没有它默默的支撑，哪有那样的速度与潇洒啊，就是再先进的交通工具，也会遭遇哥哥那样的尴尬。 路是默默的绿叶，有路，才能开出车速之花。 2012-9-27
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