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全新梅赛德斯-AMG SL早已经亮相，而当时只发布了SL55与SL63两款V8燃油车型，但是在奔驰此前就表示该车将会具有插电式混合动力车型，而现在有外媒拍到了疑似AMG SL的插混系统车型的雪地路测谍照。这款插混测试车的后保险杠的右侧具有一个充电端口，看起来这似乎也是这款车型与普通 AMG SL之间唯一区别，由于全新SL已经发布，因此这款插混不需要任何伪装。目前AMG SL基于与即将推出的AMG GT Coupe相同的开发平台，因此动力储备一定不会差，考虑到SL63已经可以输出585匹马力与800Nm的扭矩，而如果这辆车共享四门 AMG GT的混动系统，动力将会爆表。在AMG GT 63 E Performance中，搭载4.0升双涡轮增压V8，该V8连接到后轴上的电动机上，系统共同产生831匹马力和1,400Nm的扭矩，这基本是SL55的两倍输出了。电动机集成了两速变速器和电子控制限滑差速器，以确保更好的抓地力和性能输出。AMG GT 63 E Performance的破百时间仅为2.9秒，最高时速为320公里/小时，然而官方的百公里油耗仅有8.6升。而由于SL只有两个门，同时车身更短，因此插混的SL很可能更轻并且能够更快，我们非常期待全新SL插混的破百时间能够达到2.5秒，不过其实每减少0.1秒，都需要做大量的优化调整工作。
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