第十九届广州车展即将在明天正式开幕,除了车模和车,这一次我们应该看看疫后复苏的中国汽车又将会有哪些发展新方向,应该看看在车企展台之外又会有什么新奇展台,甚至高于车展本身的那些虚无缥缈的发展苗头。 作为每一年汽车收官之作,2021广州车展与往年有些许不同,这些不同点来自跨国车企即将集体正式发布全新纯电动车,来自中国自主车企跃跃欲试的激光雷达自动驾驶解决方案等等。 俗话说,外行看热闹,内行看门道,我们关于车展来改一改说法,用户来买车,车企来炫技,我们看新奇。在新车企还在不断涌现的今天,已经有部分曾经熟悉的车企在离车展而去,它们有的陷入发展困境、有的已经退出中国市场、有的则已经对车展已经失去了兴趣,这是新旧面孔的交替,也是发展思路的交锋。车展是各地车企展示实力的绝佳舞台,最终却让车展的这个名字,成为了汽车大卖场的另一个称号,而不再是全新车型、全新技术的发展前沿,是汽车市场的竞争日益白热化的结果,更是汽车发展陷入了迷茫的缩影。每一次车展,我们都是讲车、看车,也都是老生常谈了,任务完成之余,这一次在车之外,我们也要看一看新面孔和新鲜事,比如下面的三个关注点:一、自动驾驶:虽然自动驾驶技术由电动汽车让用户所了解,如今却也成为了整个行业的发展方向。从以安全机能为主的辅助安全驾驶系统,到噱头满满的L2.5级的自动驾驶辅助系统,如今满足绝大多数场景的激光雷达自动驾驶方案即将正式商用,谁又将抢到新潮流的第一位?这一届广州车展或许会找到答案。二、轻橙汽车:造车新势力们给汽车市场带来了全新的发展思路,或者说给汽车未来的发展带来更多可能性和不确定性。作为最新的造车新势力,将在广州车展正式亮相的轻橙汽车,就是这么一种不确定性的产物。代工、定制和专注软件和生态,似曾熟悉,又将会在更成熟的产业链和市场背景下,站在一个什么样的新高度之上?三、李宁:造车新势力除了带来全新的电动智能汽车,就是对汽车生活更文艺范却也更接地气的诠释。在汽车在线APP之中,汽车周边成为车主身份的一大象征,跨界合作定制款更是成为抢夺的焦点。李宁俨然已经成为车企跨界合作的一大品牌,而这一次李宁亮相广州车展又会带来什么令人惊叹的作品?我们曾说,人无远虑,必有近忧,我们也说要仰望星空,也要脚踏实地。每一届车展,我们除了看实实在在的汽车,压着明明确确的销量指标,还有眼前络绎不绝的人群,车企炫技所展现出来的发展成果和发展方向,同样是我们需要关注的重点,车不仅仅车,而是一种生活、一种选择。一些车企走着走着就走丢了,对于曾经真金白银购买这些产品的车主而言,这无异于是一次另类的背叛。在这个下一秒钟都不知道会发生什么、这一秒钟发生的事情真假难辨的时代,买车的朋友,除了看车,还要关心车企未来的发展方向。 从另外一个角度看,我们认可一家车企的理念,即使不买他们的汽车产品,那买一买周边商品,买一买联名款,也是一种身体力行的支持。别再问我们要车模照片了,车模照片还会有,汽车照片也会,不过这一次我们也会花点时间看点别的。
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