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Author / 酷乐汽车 Source / BMW BLOG 宝马B58引擎，是一款直列六缸的涡轮增压引擎，在2015年推出，取代了上一代的N55引擎，首次搭载的车型是宝马F30三系的340i版本。
作为宝马模块化引擎的一部分，B58\B48\B38，都是每缸500cc的排量。 与前代BMW N55引擎相比，B58的涡轮压力增加了20%，并且采用了封闭式发动机缸体设计，压缩比增加到11.0：1，排量从2979 cc略微增加到2998cc，重量增加了8 kg。
B58采用了双涡管单涡轮技术，燃油直喷系统，可变气门正时（宝马称为双Vanos），可变气门升程（宝马称为Valvetronic）。红线保持在7，000 rpm，缸径和冲程为82毫米×94.6毫米。
B58还装配了安装在发动机上的热封装系统，以减少发动机在启动过程中的磨损和排放。 目前输出马力从322hp的B58B30M0到输出B58B30O1的382hp，扭矩的释放区间略有调整。
Plus版本是输出473hp起步的S58B30T0引擎。 近日，宝马一份资料宣布，宝马将为这款B58引擎继续升级，引擎代号为M58B30M2。 这款引擎可能会具有400马力左右的曲轴马力，因为根据某知名媒体BMW BLOG指出，之前的宣称335马力的宝马B58引擎，实际上是轮上马力，曲轴马力达到了370匹之多。
得益于采用了更大的涡轮、改进的进气歧管和一系列热管理的升级，新的M58B30M2将会“宣称”输出382马力，可能实际上曲轴马力400甚至更多。 这款引擎将给全新的Supra（可能有手动挡），Z4 M40i，M340i，X3M40i，X4 M40i，M440i和M240i等车型提供动力。  |
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