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大众颗粒捕捉器,宝马烧机油,奔驰电机故障,谁会登上今年315?

 老司机侃侃车 2022-03-14
明天就是315晚会了,相信很多车企的员工已经在默默祈祷了,千万别上315,但是,肯定有几家车企会成为那个幸运儿,另外,吃瓜群众和饱受折磨的车主,也在时刻关注着今年的315。
那么问题来了,今年哪几家车企有可能会登上咱们的315晚会呢?咱们不妨做个预测

大众颗粒捕捉器堵塞

要说今年闹得最为沸沸扬扬的汽车圈事件,大众颗粒捕捉器堵塞问题,绝对会榜上有名。为了应付严苛的排放政策,大众旗下的部分车型,加装了颗粒捕捉器,相当于在排气端为汽车戴上了口罩。但是这个颗粒捕捉器,在长时间低速行驶的情况下很容易产生堵塞的情况,当出现堵塞之后,车辆的油耗甚至会飙升到30升,在当前的油价下,这么高的油耗可是一笔不小的负担。而车企的解决办法就是建议车主加98号汽车,还是就是软件升级,增加隔热防护,都是治标不治本的方法,车主想要解决堵塞问题,只有让发动机维持高转速以消除堵塞,名曰“GPF再生”。
今年的315晚会,大众的颗粒捕捉器堵塞可能是最大可能上榜的,毕竟影响范围较大,问题也没有得到彻底解决,让我们拭目以待吧。

奔驰EQC电机烧毁故障频发

作奔驰EQC基于奔驰GLC燃油车打造,是典型的“油改电”车型。近期,奔驰EQC出现了大规模的电机故障,具体表现上电机烧毁,更换电机之后仍然出现了电机烧坏的情况,让很多车主质疑EQC存在安全隐患。
2月18日,北京奔驰因“冷却液渗漏导致电机故障”召回旗下10104辆EQC电动汽车。但是问题似乎没有得到彻底解决,最近,又有245位车主再度发联合声明,称坚决不同意北京奔驰汽车关于EQC的召回行为,并提出了7点质疑和4点诉求。北京奔驰这几年可以说是质量问题频发,稳定性方面已经公认是BBA垫底的存在,如果再这样作死下去,品牌号召力再强又能维持多久呢?

宝马3系烧机油

今年以来,宝马3系因发动机烧机油事件出现了大规模的投诉事件,该事件并未得到有效的解决。其实不仅是宝马3系,很多搭载宝马B48系列发动机的产品,都出现了烧机油的情况。而宝马4S店的解决措施却是,将机油加注量增加了0.5升,从5.25升直接提高至5.75升,这一举动无疑是在掩耳盗铃。
在美国市场,宝马旗下的5系、7系、6系分别占据“最烧机油车型”前三,对于烧机油的问题,宝马官方没有给出任何解决方案,显得非常傲慢,明天就是315了,我们拭目以待。

欧拉好猫偷换芯片

欧拉好猫偷换芯片,虽然经历了多次扯皮,但是到现在仍然可以说是“热度未减”。
整个事件的起因就在于欧拉在未告知车主的前提下,将新车宣传阶段提及的骁龙某8核车机芯片更换为英特尔凌动3940,因为两款芯片在性能上差异明显,因此出现了卡顿黑屏等情况。
最开始,欧拉汽车官方推出的解决措施不痛不痒,直到事情爆发之后,欧拉才推出了各种充电权益到升级车机以及终身质保等,最终以长城预计认赔4亿元以上收场。
虽然事情得到了初步解决,但是这件事影响恶劣,上不上315晚会还不好说。
以上几起事件,很有可能登上今年的315晚会,明天就是315了,咱们不妨预测一波,你还觉得哪家车企最有可能登上315?评论区说出你的观点。

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