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为什么飞行的可以等,乘务的也可以等,机务的却不需要等?

 今日民航号 2022-03-17

赶上了战争,年轻人在战场上最先凋零;

赶上了经济危机,年轻人受影响也是首当其冲

这两年的疫情,对于这两年毕业的大学生来说,可谓是就业艰难啊!

有些航司经营困难,建议让年轻人等一等再入职。网上有不少人为飞行学员和通过面试的乘务员发声,建议还是尽快让他们入职。要我说,那些还没入职的机务,其实真的也没必要再等了。因为大家根本没必要耗在机务这个岗位上,此时的塞翁失马,焉知非福啊!

民航业是一定能够撑过这次疫情的。

因为衣食住行是人类最基本的需求,只要还有人出行,这个行业地位就不可动摇!所以,民航肯定会熬过去的!除非我们也像俄罗斯那样,被欧美制裁了。但是,这两天听说老美主动把MAX给送到国内了,这是什么意思呢?

为什么飞行学员要坚持等着入职呢?因为在国内,民航飞行员是个很有钱途的工作,就算前面浪费了几年,也并不影响他们之后很快成为千万富翁。因为五年机长挣得钱,估计是很多人一辈子都赚不到的。所以,飞行学员自己也都不愿意放弃这样的机会,除非公司放弃了他们!

乘务员也可以等,因为乘务员的辞职率基本也是民航业里最高的,人员更更新也是极快的!况且空乘职业也是自带话题的。网上很多人不是还冒充空姐赚流量吗?这些人可不傻,在这个年代,流量就是金钱啊!当然,如果空乘转行去做别的工作,有过空姐的职业经历,也会给自己加分不少,况且很多空姐本身也自带高颜值的啊!

可机务呢,如果这时被推迟入职的,其实还不如趁此转行得了!

因为机务职业如今的薪资待遇,跟其它行业比,已经没有任何优势了。况且有机场的城市,城市发展的水平都不错。尤其是那些大机场对应的大城市,而机务呢,多数是要工作在这样的大城市的。

一二线城市的高房价是硬伤,这点对机务一点也不友好!既然薪酬待遇没有任何优势,作为现在的年轻人,你干嘛非得选一份既辛苦,又需要熬夜,跟社会脱节严重的工作呢?这个行业是极其封闭的,只要你进来,用不了几年,你就和这个社会脱节了!

同样是找工作,何不找个发展后劲大的,兼容性强的工作呢?

从目前的发展趋势看,这机务行业会越来越严格,工作也会越来越累,其中心累会占大头!因为中国民航安全运行的时长已经超了世界纪录了,所以,为了保障未来的安全,本着要杜绝不安全事件的决心,那种变态严格和压抑氛围,将是未来很长一段时间的主旋律!

况且,目前整个机务行业吐槽气氛浓重,而且也没有什么改善迹象!既然航司今天不让你入职,那你就果断地重新选择,说不定若干年后,和你同批进入航司的同学和朋友相比,你所取得的成就,会让你感谢这次疫情给你带来的重新选择的机会!

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