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本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：coolkyozz 三个月以前，我买了一辆电动汽车，分享的链接在这里——我买了个广汽埃安Y，我觉得挺好 我在这个文章里大致罗列了一下这个车的优缺点，然后顺便吐槽了一下我们的物业，觉得他要在安这个充电桩的事儿上敲诈我，因为算下来可能要6000多，我充个电费才几毛钱，6000多够我充几年了……总之各种吐槽。 今天我是来打脸的，对不起，我错了。 错误1：我以为是个小区就能安充电桩之前我以为国家对新能源这么使劲儿推动，给个人装充电桩那是顺理成章的事情，无论是物业还是国家电网，都应该大力支持。事实上国家电网确实是比较支持的，反正他们拉根线装个表，回家就等着收钱去了。但是物业真的是很多电动汽车车主要面对的第一道，也是最难的一关。 我朋友家的小区就明确告诉他，绝对，不可能，完全没有任何可能性给他盖这个允许安装充电桩的章。物业经理甚至对他屡次前往的精神，给予了视死如归的蔑视：别来了，除非我死了——也没人给你盖。 就这种转折方式，可以让很多小学语文老师用脚趾挖出独栋大别墅。 于是我朋友就打了市长热线。 请相信我，别的地方的市长热线我不知道，石家庄的市长热线真的是特别好用的电话，打完事事有回应，而且还会根据你的要求，对信息进行保密或者回避能被人识别出来的细节。 打完市长热线的结果就是告诉他，确实装不了，因为贵小区的消防没有通过。 而我另一个朋友，物业先是同意了，但是需要他去签一堆的材料，其中包括让他车位的左右两边的业主都同意。他拿着同意书找到邻居车位的车主时，人家让他再签一个如果他的车自燃，赔付邻居所有损失的协议，最后折腾了一圈全都签完了，物业说我们不同意，因为我们消防没通过。 我们死活拦着，才没有让朋友把物业的玻璃砸了。  得到这个是安装充电桩的第一步 那相比较这些奇葩小区，我们小区的态度就很明确了，安吧，支持你。然后甩给我一个三方协议，要求自己签字按手印，4S店盖章，电桩安装企业盖章，三章齐全就给开证明，拿着证明就顺利地找国家电网申请下来了电表。 全部历时三天，效率比姚明的身高还高。 错误2：我以为国家电网有义务免费把电表装到我车位附近之前我吐槽电表总表离我家车位太远，那不是一般远。我家车位在1号楼负二，电表总表在7号楼负一，听起来就是一番跋山涉水的里程。 我觉得这就是无耻，让我买线多花钱。电缆多贵啊，这叫人办的事儿吗？ 于是我果断咨询国家电网，问他们为什么我们小区的电表要装在7号楼。电网经过一系列的查询，回答我：因为是消防的要求。而且电网从来没有要求过，把电表装在你车位附近，我们只负责在允许的地方装表，然后在允许的范围里尽量离你的车位近一些。 我去看了看那个允许的范围，发现连电表的地方都寸土寸金，能有个表就不错了，还要啥自行车。再说了，消防要求的，那肯定是为了安全着想，咱就……忍了吧。 错误3：我以为物业拉线的费用很贵经过实际的测量，我需要140米线缆，广汽的充电桩是7KW的，220伏两厢电，其实6方的线就可以。但是物业的师傅建议我用10方的线，这样将来如果升级更好的充电桩就省了重新换线了。 因为我确实不懂，我一方面询了物业的价格，电缆是22元一米，安装费用是一米10元，套管等费用都包含在内，空开什么的也不要钱，总体价格就是32*140。 我又问了一个专门安装充电桩的公司，他们的费用是35一米包含安装，价格是35*140差不多。 然后我又问了负责安装充电桩的公司，也就是4S委托安装的公司，对方发过来一个表格真的把我看斯巴达了啊，里面非常细致地说明了线材多少钱，从负二穿孔到负一多少钱，埋地线多少钱，等等等等。我粗算下来，没有1万打不住。  所以我就果断选择了物业安装。付款以后的当天晚上，物业的师傅们就连夜帮我拉好了线。因为4S得知不需要他们拉线等，只需要过来安装那个免费赠送的充电桩，就顺带让物业的师傅多做了一些事情，包括埋好地线（这个标价200元），接好电表，车位附近安装空开等等，这样他们可以更高效地完成。 以上办完物业只用了一天，花费4500元。接下来万事俱备只欠东风。 从此是个有桩的人告知电桩安装客服这边已经万事俱备后，东风于两天后来到。两位师傅以迅雷不及掩耳之势，耗时半小时就把充电桩给安好了，速度之快让我咋舌。  过程就是，打眼，挂桩，接线，测试。得益于物业认真的布线和安装师傅的专业熟练，一次点亮，充电测试成功。 有人会问，电桩就放开公开的停车场里，如果有人偷电怎么办。 其实应该很多厂商的充电桩都是有类似保护的，那就是刷卡。充电桩随桩赠送了两个卡片，刷一下就可以充电，再刷一下就停止充电，仪式感满满。当然也可以扫码绑定充电桩，用APP进行远程控制，只是想到大多数小区的车库信号都不太好，保险起见还是在车里放一个卡片比较好。 广汽的充电桩是星星充电代工制作的，不充电的时候显示黄灯，充电的时候会慢速闪蓝灯，充饱以后会蓝灯常亮。 交流电枪插上以后会锁死，这时候除非结束充电，否则是拔不下来的。 至于充电速度，可以在埃安的APP里查看，一小时基本都在6.5KW附近晃荡，按照整车61度电充满来算，从0到满电，9个多小时即可。  石家庄的谷电价是从晚上10点到次日早8点，价格是3毛钱一度电。APP可以设置预约充电，我回家插上电枪，设置好晚十点开始充，第二天就会得到又电费便宜又精神饱满的车车，简直不要太爽。 而充满也只需18元，现在春天正是对电池友好的时候，我基本可以开到450公里，算下来每公里4分钱真的是太便宜了。 其他未尽事宜1、这个充电桩可以在APP共享，可以设置停车费，充电费，然后让别人来使用。但是因为是私人小区车库，不是很方便进来，而业主也都低头不见抬头见，赚人家电费的差价这种事儿我是做不出来的。有谁需要应急充一下，来充就是，共享到APP就算了。 2、定时充电的时候也会显示充电的状态，会计时，比如告诉你，已经充了2个小时了，充进去了0度电。包括如果半夜充满，计量器就不会动了，但是依然是充电状态。我刚开始有点不理解，后来意识到，因为充电结束枪就解锁了，一直保持充电状态，就是为了防止有手欠的人给你拔枪。  3、再给大家重复一遍充电桩办理流程： 第一是获得物业许可，申请安装电表。安装电表需要向国家电网提供购车发票复印件，车库产权复印件以及物业的那个许可。 第二是电表安装完毕后，拉线到车位附近。如果你的电表可以装到车位附近，那可就太省钱了，一般赠送的充电桩都会免费再送30米的线，基本就够了。如果太远，建议咨询可以从事这个操作的公司，让专业的电工师傅用最低的价格搞定。这个环节是最贵的环节。 第三就是安桩了，如果线都接对了，这个相对来说就很简单了，然后就是享受有私桩的快乐吧。虽然速度不如快充，但是这种踏实的感觉是多少钱也买不来的。 第四，广汽这个充电桩肯定是国标的，7KW的交流慢充，应该也是可以给大多数市面上的电动汽车充电的。 最后，我为我的幼稚给物业道歉，虽然在张大妈他们也收不到。 我和你们分享这些，一个是希望电动车车主们应该不遗余力地去争取安装私桩，绝对是有好处的。另一个是，千万别觉得这是个免费的事儿，除非你家车位就在电表旁边。 作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～ |
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