作为广西首个交通枢纽型综合体,柳州市文昌路与学院路交叉口西南侧的河东综合交通枢纽中心(以下简称“河东枢纽”),曾经被誉为“柳州首个各类城市交通无缝衔接的交通综合体”,而且,早在2016年下半年,该枢纽就已经进行验收。 可如今两年多时间过去,这个庞然大物依旧如同一头沉睡的巨兽,静静地躺在那里,没有发挥其应有作用,不少场地和设施甚至积满了灰尘。一个投资逾5亿元的枢纽工程,建成后却等同于“废置”,市民和网友都希望相关部门能给个说法。 相关视频↓↓ 1月16日,记者来到河东枢纽看见,这栋拥有银色外观的巨大建筑,搭配蓝灰色玻璃,整体显得非常大气;北面正门顶上,“河东综合交通枢纽中心”10个金黄色大字,也仿佛在向人们诉说它曾经的辉煌。 河东交通枢纽正门 门前广场十分宽阔,但门口却被绿色的镂空栅栏围了起来,普通市民根本无法进入。透过栅栏,可以看到长长的廊道,以及像金字塔一样的三角形采光玻璃顶。 河东枢纽分为南北两个区,北区一楼内部暂时还没有使用,也没有看见人员走动。一楼与地下负一层以及二楼之间都有扶手电梯上下。因长时间无人使用,上面已经布满灰尘。 河东枢纽内的扶梯因无人使用,积满了灰尘。 在南区办公场所,可以听见装修机器发出的声音,窗帘已经安装好,还有办公室亮着灯,门口有保安值守。南区的汽车保养场内,还停放有不少公交车。快7路、90路、501路等多路公交车,均从这里始发。记者试图进入室内探访,值守保安称,工作区域,禁止入内。 河东枢纽南区。部分窗户打开,还亮着灯。有些房间正在装修,有些已经装修好。 记者围着河东枢纽转了一圈,发现大部分没有使用的场所都被栅栏或者围挡围着,门则用木条或铁丝栓锁着,一些铁丝已经生锈。北区南侧的长途汽车出口处,还遗留有一堆垃圾。 一些门口用铁丝、铁棍锁着 多个车辆出入口因没有使用,被人停车堵住。进出口周边,好几个地方立有牌子,其上赫然写着“万象城临时停车场”字样。 万象城人多时,这里是万象城的临时停车场 周边所有道路均已打通。河东枢纽与周边幸福里、万象城之间的道路下方,还设置有一条下穿通道,该条下穿通道设置有扶梯上下,但通道并没有投入使用,积满了厚厚一层灰尘。 河东枢纽项目最高为地上五层,地下一层,总建筑面积9.4万平方米。按照规划,内部设置有长途客运站、长途蓄车场、快速公交站、换乘中心、客车保养场、枢纽办公楼等。 此前施工中,记者曾经多次进入其内部采访,当时确实是按照规划建设。北区为一个三层高的长途客运站,主要用于购票、候车及综合服务。长途旅客的上下,以及快速公交上下,都在这里。 公交车进出河东枢纽 地下的社会车辆停车场有200多个停车位,各片区按颜色进行区分,十分漂亮。在进出口以及停车场内部,还有停车空位的电子提示牌。而楼顶,则设置有空中花园。 整个枢纽设置有200多个摄像头,办公区域还有一个监控中心,可以实时查看枢纽内外的各种情况。 根据此前相关部门透露的信息, 位于鱼峰区文笔路的柳州汽车总站,一直因为地方狭窄、周边道路拥堵被市民诟病。此前,坊间一直传言河东枢纽建成后,汽车总站将整体搬迁至此。不过,记者多次咨询相关人士,并向相关部门核实,都没有得到确切回复。 河东交通枢纽所在的位置,是柳州市河东片区鱼峰区与城中区相交处,可谓目前发展的黄金地段。 此前,周边就有相对成熟的南亚名邸、海馨嘉园等小区,还有柳州市人民医院、广西科技大学、鱼峰区政府等单位和部门。近年来,华润凯旋门、恒大御府等多个大型小区相继交房并入住,德润路小区、德润路中学、鱼峰区法院、万象城等单位与商业综合体也相继投入使用。 市民不禁发问,偌大一个交通枢纽,建好了为何只停了一些公交车,其他功能迟迟没有投入使用? 市民将围挡前的空地作为停车场 记者了解到, 记者了解到, 不少市民和网友都认为, 在红豆社区柳州论坛,不少网友发帖讨论河东枢纽的现状,询问未来的发展规划,他们都希望河东枢纽能够好好地“活下去”。 网友“核桃核”:长途客车不进来,轻轨没通车,你说这么大个棚子,难道就只当公交车站用? 网友“love1019”:本来就应该把汽车总站搬进去的。现在总站那一带太拥挤了,道路交通混乱,群众出行不便。 网友“如鱼得水6”:旁边就是德润小学,还有这么多密集的小区,小车本来就多,如果还有这么多大巴,估计马上就会变得像现在的汽车总站。一开始的选址,定位没有做到合理规划。 网友“热苏斯”:本来作为交通枢纽的工程被闲置,甚至要更改用途,凸显的是规划的不合理、不科学,不具备超前眼光,造成资源浪费。 网友“zgx005”:改成大型购物中心。 网友“重磅”:相关部门不能互相推诿,回避问题。 网友“回旋踢”:必须严查原因,给市民一个交代。 来源 | 南国今报记者廖艳明 文/图 |
|