|
我只是很奇怪他们怎么这样设计，有个问题，中间的槽有啥作用？过载保护电机？为啥不采用法兰型联轴器？
@qq187132 社友回复 退刀槽，电机和负载无法移动的情况下，方便拆装联轴器。 @wayyhlp 方便拆装，这个应该是比较对的答案。 @qq187132 夹壳联轴器是利用两个沿轴向剖分的夹壳，用螺栓夹紧以实现两轴联接，靠两半联轴器表面间的摩擦力传递转矩，利用平键作辅助联接。 夹壳联轴器装配和拆卸时轴不需轴向移动，所以装拆很方便，夹壳联轴器的缺点是两轴轴线对中精度低，结构和形状比较复杂，制造及平衡精度较低，只适用于低速和载荷平稳的场合，通常最大外缘的线速度不大于 5m/s ，当线速度超过 5m/s 时需要进行平衡校验。 为了改善平衡状况，螺栓应正、倒相间安装。夹壳联轴器不具备轴向、径向和角向的补偿性能。 中间那个槽是放半环的。
@shaokuang 各位社友有什么意见和想法 不妨在留言里说一下吧！ |
|
|
