节气门要不要清洗？

节气门要不要清洗？

节气门就是控制发动机进气量的阀门，控制它的机构就在你的右脚下——油门。

油门踩得越深节气门开度就越大，发动机进气量越多，油气燃烧越充分，动力越强。

节气门进气量的准确性关乎喷油量，是汽车发动机稳定运行的前提。所以我们踩的油门踏板其实不是控制的是油门，而是控制节气门的开度。节气门就相当于发动机的咽喉，所以他的保养也是很重要的。

一、

积碳是怎么形成的？

汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火，当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断，但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收，只能贴附在进气门和燃烧室壁上，汽油很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却留了下来，长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。

节气门是圆形管道里的一个金属片，积碳附着在这个金属片上，使得金属片变厚，空气进出不流畅，导致动力下降，怠速不稳，严重的会导致发动机故障灯亮。

二、

节气门怎么保养？

节气门的清洗方式一般有两种：拆洗和免拆洗。

免拆洗一般是采用“打吊瓶”的方式，在发动机运行状态下，把清洁剂通过进气道持续喷洒，清洗进气道及节气门，但效果比较一般。

拆洗就需要拆掉它，利用药剂擦洗节气门，效果比较好，但比较麻烦。清洗后一定要复位节气门开度，不然可能造成报警灯报警，因为车的ECU电脑已经记忆了有积碳时的开度，如果不复位的话其实跟没清洗是一样的，这点要切记。

三、

为什么要清理节气门？

1.能够有效清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳，保持燃油系统的清洁。

2.降低废气排放，节省燃油从而有效地保护氧传感器和三元催化转换装置。

3.能够有助于防止因胶质，积碳引发的爆震、怠速不稳、加速不良等症状。

4.能够消除气门座的积碳，润滑气门与气门导管，改善密封，恢复缸压，提高动力。

5.能够清除燃烧室积碳，润滑汽缸上部区域，减少活塞环的磨损，延长使用寿命